原標題：寒潮雨雪天氣安全行車，看這篇！

2023年春運啟動以來，我國大部地區出現了寒潮雨雪天氣，對行車安全造成了一定的影響。當前正值節前返鄉高峰，交通流量大，寒潮雨雪天氣行車如何確保安全，上路前需要做哪些準備？對此我們進行了梳理。

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【資料圖】

寒潮雨雪天氣對行車安全造成影響

據中央氣象臺消息，1月11日起，受強冷空氣影響，我國大部地區出現了寒潮雨雪天氣。受其影響，多地氣象部門發布道路結冰預警信號，全國200多個路段公路封閉，因道路結冰，多地發生交通事故。

當路表溫度低于0℃，出現降水，12小時內可能出現對交通有影響的道路結冰時，氣象部門會向社會發布道路結冰預警信號。按照出現時間早晚和對交通的影響大小分為三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。實際發布時，各地方結合本地實際情況，預警信號發布標準可能會有部分變化。

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冰雪路段行車怎樣操作更安全？

寒潮雨雪天氣中，有駕車出行需求的人們要牢記“降速、控距、亮尾”，謹慎駕駛，安全出行。遇到交通管控時，要服從現場執勤交警指揮，依次排隊通行。

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慢行車

降低車速，按照交通部門提示的車速勻速行駛，一般為20—30km/h。

行進中車速要平穩，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。

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保持車距

加大行車間距，間距應為平時的2到3倍，為剎車距離變長預留充足的空間。

沿著前車的車轍行駛，一般情況下不要超車，保持發動機轉速均勻，不急加速、急減速或急剎車。

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先減速，后轉彎

在彎道或坡道行駛時，應輕踩剎車提前減速。

當需要轉向時，要先減速，適當加大轉彎半徑并輕柔地打方向，避免因為轉向過猛造成前輪阻力突然加大而發生甩尾。

剎車時，輕點剎車，車速逐漸降下后再加大剎車力度，同時借助發動機的牽制力制動，不要急踩重踩剎車，以免車輛打滑。

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突發情況的應急處理方法

當遇到剎車過猛或加速太急造成的側滑、甩尾時，要立即松開剎車踏板，采用連續點剎的方式制動，千萬不要猛打方向。靠轉動方向改變打滑狀態，無法起到糾正作用，有時還會適得其反。

當入彎速度過快，車輛出現側滑時，先松開油門踏板，然后略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但不要過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。

當遇到轉向過猛導致車尾向前甩動，出現掉頭打轉的傾向時，同樣要先松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。

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駕車上路前應做好這些準備

寒潮雨雪天氣行車，上路前需要做足準備工作。

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出發前檢查車輛狀況

冬季低溫易引發車輛故障，出發前應仔細檢查車輛動力系統、制動系統、燈光系統和輪胎狀況，避免因車輛故障導致在高速公路拋錨，引發追尾事故。春運出行高峰期間，高速公路服務區加油站、充電樁均處于飽和運行狀態，出行車輛應當提前加滿油、充滿電，避免續航不足導致拋錨。一旦發生交通事故或車輛故障導致車輛不能移動，車上人員務必及時撤離到高速公路護欄以外，及時報警求助。

大雪天氣駕車出行應當清除車身、車窗積雪，盡量保持良好行車視線。惡劣天氣行車要打開近光燈、示廓燈和前后位燈，能見度低于100米時，還要打開危險報警閃光燈。燈光既為照亮歸途，也讓自己更加醒目。

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備好所需物品

寒潮雨雪天氣行車，可隨車攜帶防滑鏈、硬木塊、廢舊紙箱等物品，以備車輛在冰雪路面遇到輪胎打滑等緊急情況時使用。出發前，應提前更換雪地胎，或安裝防滑鏈。出發前要檢查車上有無三角警示牌，警示牌是否完好。此外，為應對夜間及雨雪惡劣天氣，車上需常備手電筒和反光背心等物品。

防滑鏈的分類及使用場景

目前，市場上主流的防滑鏈分為以下4種：

鐵制防滑鏈：主要應用于大型車輛上，噪聲較大，拆裝困難，對輪胎磨損比較嚴重；

牛筋防滑鏈：防滑效果一般且不耐用，適用于普通的冰雪路面短期使用；

橡膠防滑鏈：具有耐低溫、耐磨損、彈性好、摩擦力強、抗拉性好等優點，適用于家用車長時間使用；

鋼絲繩防滑鏈：結構比較簡單，安裝方便，使用壽命長，缺點是對輪胎磨損較大，價格相對貴

來源：央視新聞客戶端

作者：

責任編輯：馮崢

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