最近一年多的時間里,生活在北京的楊樂樂一直靠騎行通勤。“騎車上下班,既能節能省油,親身踐行綠色低碳生活,又能利用通勤時間鍛煉身體,欣賞路途景色,還能在我新開通的‘碳賬本’攢積分,一舉多得。”楊樂樂說。
楊樂樂口中的“碳賬本”,是她幾天前在一家銀行APP上開通的個人碳賬戶。近期,多家銀行陸續推出個人碳賬戶,用戶低碳出行、綠色消費等減碳行為,可以轉換為碳減排量或綠色積分,享受兌換禮品、消費折扣、信貸優惠等權益。
(資料圖片僅供參考)
專家表示,銀行推出的個人碳賬戶,將金融服務與用戶的碳減排行為銜接,可增強用戶與銀行間的黏性,也有利于銀行創新綠色金融產品,促進綠色金融業務發展。
多家銀行試水
目前,建設銀行、中信銀行、平安銀行、浦發銀行、桂林銀行等多家銀行均已推出個人碳賬戶??偟膩砜?,其主要依靠銀行旗下APP運營,用戶綠色出行、在線繳費、在線還款、線上預約開戶、辦虛擬信用卡、電子賬單查賬等,可在個人碳賬戶中積累碳減排量或綠色積分,并可兌換禮品、銀行卡消費折扣、支付優惠甚至信貸優惠等權益。
以建設銀行的碳賬本為例,開通了這項服務后,用戶在建設銀行APP上投資理財、轉賬匯款、線上預約開戶、在線取號、進行生活繳費以及選擇公交、地鐵、ETC、步行等,均可以獲得相對應的碳減排量,個人累計碳減排量達到一定門檻可兌換相應的權益。
較早試水個人碳賬戶的中信銀行,近日也對旗下個人碳普惠平臺“中信碳賬戶”進行了升級,進一步拓展了金融低碳場景。
創新綠色金融產品
相比阿里、京東等互聯網平臺推出了個人碳賬戶,銀行的個人碳賬戶有何不同?
“與互聯網平臺相比,銀行個人碳賬戶與金融服務場景結合更為緊密,比如將個人碳積分與授信額度、貸款業務、理財等產品等進行有機結合;同時,銀行擁有數量龐大的客戶群體,通過信用卡等可以與其他消費場景進行結合,有助于推動個人碳賬戶普及?!惫獯筱y行金融市場部宏觀研究員周茂華表示。
零壹研究院院長于百程對中國證券報記者表示:“目前,多家銀行均已推出了個人碳賬戶,但其功能不同于互聯網平臺。對比來看,支付寶螞蟻森林獲取的綠色能量,是根據低碳行為設計出來的虛擬積分,具有較大的公益屬性;銀行推出的個人碳賬戶,將金融服務與用戶的減排行為有效銜接,有利于鼓勵用戶把生活場景的繳費等功能綁定在銀行,增強用戶與銀行間的黏性,拓寬銀行自身相關服務場景,具備一定的交易屬性。”
業內人士認為,銀行發展個人碳賬戶,可以起到引流作用,吸引用戶把生活場景綁定在銀行,活躍存量用戶,增強用戶黏性。另一方面,銀行可以根據用戶的綠色消費行為數據畫像,創新綠色金融零售產品,促進綠色金融業務發展。
發展有望進入快車道
“商業銀行在碳金融領域,仍處于‘試水’階段,尚未形成成熟的運營模式,并且沒有與金融場景緊密結合。在運營渠道上,主要依托于手機銀行APP或是信用卡APP。展望未來,更多的商業銀行將加入‘試水’個人碳賬戶的行列,更需注重低碳環保的特色應用場景搭建,促使銀行與用戶之間形成強關聯關系,構建具備‘雙碳’屬性的、能夠吸引用戶的高頻服務場景,進而驅動形成銀行業綠色低碳生態圈?!庇诎俪陶f。
周茂華表示:“隨著綠色消費理念深入人心,個人碳減排計量標準和碳普惠交易逐步健全完善,綠色消費產品和場景不斷豐富,未來個人碳賬戶發展有望進入快車道?!?/p>
有專家建議,發展個人碳賬戶,銀行需要構建更為多元的經營策略與激勵機制,同時提高碳減排計量模型的科學性、合理性,并注意相關數據的安全問題。
(責任編輯:王擎宇)標簽:
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