2月6日,我國試點恢復全國旅行社及在線旅游企業經營中國公民赴20個國家出境團隊旅游和“機票+酒店”業務,大批出境旅游團近期陸續首發。隨后,中外多家航司近期持續恢復和新開國際航線,機票價格下降進一步帶動出境游產品價格回落,助力出境游市場快速復蘇。
【資料圖】
量升價跌
票價環比上月下降兩三成
出境便利度的提升,讓不少游客利用2月和3月的旅行淡季開啟出境游。春節后多個目的地航線推出特價機票,促使很多游客迅速下單。
根據攜程測算,2月至3月出行的國際機票及酒店的支出較1月便宜三成左右,國際航班票價呈現量升價跌的態勢。去哪兒大數據顯示,2月7日至2月13日國際機票平均支付價格為2231元,環比上月同期下降兩成。
“多條國際航班票價降至千元以內”近日沖上微博熱搜話題。記者查詢訂票平臺發現,部分國際航線機票價格的確不足千元。例如2月至5月上海飛泰國普吉島的航班最低票價為879元,3月廣州飛菲律賓馬尼拉、馬來西亞吉隆坡的最低票價分別為646元和654元,近期北京飛柬埔寨金邊、越南河內的最低票價為988元和848元。
據一機票預訂平臺相關業務負責人介紹,目前洲際航班的價格仍處于高位,使得國際機票整體均價偏高。但拆分來看,港澳地區及東南亞國家不少日期的機票價格已經很有吸引力。近期到歐美、非洲等國家的機票價格也明顯下降,3月北京飛英國倫敦機票最低2200元左右,到美國西雅圖、舊金山、紐約等城市的機票最低在4000元左右,與疫情前基本持平。
加快推進
國際航班運力持續恢復
機票降價的背后,是國際航班運力的持續恢復。各航空公司近期加快推進國際及地區航線恢復,新進展不斷。根據飛常準數據,2月6日至12日這一周,我國國際及港澳臺地區客運航班共執行2679班,環比前一周增加135%,不過仍較2019年同期下降89%。
據東航消息,東航及旗下公司共執行國際及地區客運航線52條,每周航班量達302班,預計到2月28日,東航國際及地區航線將恢復到60條,每周航班量達到410班,新恢復的航線、航班主要集中在東南亞和港澳臺等目的地。
南航也在持續加大國際運力投放。目前南航恢復及新開首批出境團隊游試點20個國家中的12個目的地國家48條往返航線。
目前春秋航空已恢復了24條國際及地區航線,其中東南亞航線16條。春節以來,國際及地區航班的客座率平均高達90%以上,不少航班客座率達到100%。
近日,達美航空、英國航空等多家歐美國際航空公司宣布恢復多條往返中國的直飛航線,日本航空、泰國航空、阿聯酋航空等國外航司也同步密集增加中國航班。
淡季不淡
旅游業界恢復信心
也有旅客發現,超過萬元的國際機票依然不少,部分熱門旅游目的地價格依然堅挺,想買到“跳水價”機票不僅需要拼手速,還得靠“撿漏”。
“很多航線的最低價都不是直飛,只能轉機。”打算去曼谷度假的市民王先生發現,3月北京直飛曼谷的機票超過2000元,而更低價的機票大多需要轉機。
一家旅行社出境部負責人透露,當前出境團隊游價格較疫情前有所上漲,部分目的地航班票價升高是重要影響因素。“北京出發的國際航班資源有待進一步豐富,航班多了價格自然會下降,跟團游產品也會回落并趨于穩定。”她表示。
那為何出境游如此火熱?在攜程研究院戰略研究中心主任彭涵看來,目前第一階段航空運力恢復主要集中在亞太,因此這個區域航班機票價格率先“跳水”,淡季海外酒店價格環比下降超一成。年輕游客的消費能力初露崢嶸,這些因素共同促成了出境游市場淡季不淡。
對于出境游市場的復蘇前景,旅游業界充滿信心。飛常準平臺預測,出境航班或在3月底民航換季以后明顯增長,預測下一波出境游在“五一”假期爆發。中青旅首席品牌官徐曉磊預測,出境游市場呈樂觀態勢,暑期有望迎來快速增長,“十一”有望基本恢復。(北京日報 記者 潘福達)
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