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(資料圖)

本報訊（記者 劉蘇雅）3月30日18時50分，我國在太原衛星發射中心使用長征二號丁運載火箭，成功將宏圖一號01組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務圓滿成功。這標志著北京民營航天企業創造了世界紀錄——該組衛星組成了國際首個車輪式衛星編隊，將主要用于提供商業遙感數據服務。

宏圖一號01組衛星由1顆主星以及3顆輔星組成。它們在軌構成了國際首個車輪式衛星編隊，也是國際上首個4星編隊飛行的X波段干涉合成孔徑雷達對地成像系統。

通過“車輪式衛星編隊”的稱呼，大家可以合理聯想出畫面——4顆衛星像是在太空中飛行的車輪，主星重量約為320千克，位于車輪中部；3顆輔星均勻分布在車輪輪轂上，單星重量約為270千克。利用星間通信鏈路和相位同步鏈路，相距幾百米的輔星與主星保持“隊列”穩定。更嚴謹地說，通過精密的軌道控制，衛星編隊可以保證在軌構型的穩定性和空間安全性。專家點評，相較于傳統的干涉衛星系統，這種編隊具有編隊構型相對穩定、干涉基線多、測繪效率高的優勢。

這個“車輪”可以快速高效進行全球陸地高精度測繪，具備毫米級形變監測能力，能為地面沉降、塌陷、滑坡等災害的勘查和防治提供數據支撐，是早期識別復雜地區重大地質災害隱患的“利器”。同時，它還擁有亞米級高分寬幅成像能力，可以全天候、全天時對地高質量成像觀測，整體技術達到國際領先水平。

值得一提的是，宏圖一號01組衛星由銀河航天承研。這家企業是北京衛星互聯網領域的首家獨角獸企業，位于中關村科學城“星谷”。研制團隊通過數字化仿真、自動化測試、流程優化等方式，極大地提升了研制效率，比常規研制時間縮短60%以上。4顆合成孔徑雷達衛星的批量研制，還實現了整星所涉及的元器件、部組件自主可控。

銀河航天表示，將加速技術創新和衛星低成本批產。隨著更多種類的衛星發射入軌，將推動融合通信、計算、感知等功能的智能空間信息網絡建設，一步一個腳印向高速泛在、天地一體的網絡時代邁進。

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