(相關資料圖)
北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽 李博 通訊員 岳陽
記者從國鐵集團獲悉,12月26日零時起,全國鐵路實行2023年一季度列車運行圖。調圖后,全國鐵路開行旅客列車6046對,較現圖增加63對;開行貨物列車10894對,較現圖增加50對。調圖后,“軌道上的京津冀”進一步優化調整,北京至石家莊高鐵列車運行時間壓縮至1小時,石家莊至承德運行時間進一步優化壓縮,安排開行廊坊至石家莊直達高鐵列車。
記者注意到,此次新列車運行圖上,已經有了即將開通的京唐、京濱城際鐵路運行安排:北京至唐山城際鐵路、北京至天津濱海新區城際鐵路寶坻至北辰段開通運營后,京津冀地區鐵路網結構進一步完善,“新圖”每日安排開行9對城際列車,北京至唐山、秦皇島、北辰等城市間的列車運行時間得到壓縮,沿線旅客出行更加便利,將為區域協同發展注入新動能。
此次調圖后,北京至石家莊高鐵運行時間最快壓縮至1小時。鐵路部門進一步優化運輸組織,在保持原有開行車次的基礎上,進一步壓縮北京西站至石家莊站部分高鐵運行時間,每天開行10對60分鐘直達列車(往返各10趟),將進一步拉近京石間的時空距離。
石家莊至承德高鐵運行時間進一步優化壓縮。今年10月,石家莊至承德直通高鐵列車正式開行,結束了承德市與河北省會石家莊不能高鐵直達的歷史,得到了沿線群眾廣泛歡迎。本次鐵路列車運行圖調整,對承德至石家莊高鐵運行站點和時間進一步優化,增加停靠定州東站、興隆西站,同時將此前的將近4小時運行時間進行了壓縮,其中承德至石家莊3小時24分鐘,石家莊至承德3小時40分鐘左右,沿線群眾出行更加便捷。
同時,廊坊至石家莊開行直通高鐵列車。每日安排開行1對廊坊至石家莊、邯鄲東的高鐵列車,全程運行3小時30分鐘,途經天津西、白溝、白洋淀、保定東、石家莊、邢臺東等車站,直達石家莊站僅運行2小時42分鐘,有效解決廊坊市區往返石家莊、雄安新區、邯鄲等方向沒有直達高鐵列車的歷史。
清河至懷柔北增開2對市郊列車。為了方便民眾到北京山區旅游及日常出行,增開S521/2、S523/4次兩對市郊鐵路列車,列車經京張高鐵、京通線運行。
本次運行圖調整,“軌道上的京津冀”發展紅利進一步釋放,實現高鐵出行從“通”到“暢”、從“有”到“好”、從“基本適應”到“更好滿足”。未來,鐵路部門將進一步擴大通道規模、加密區域線路、完善路網結構,構建覆蓋廣泛、結構合理、便捷高效的現代化鐵路網絡。
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