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湖北省交投高速公路重點(diǎn)打造“產(chǎn)品卓越”工程之一，胡家臺(tái)樞紐現(xiàn)澆箱梁，第一聯(lián)第一次混凝土澆筑施工正式開始，伴隨著兩臺(tái)混凝土泵車將混凝土徐徐輸送入模，標(biāo)志著項(xiàng)目的整體施工重點(diǎn)由下部構(gòu)造轉(zhuǎn)入上部構(gòu)造。

2023年7月9日上午8:22開始，經(jīng)過中建三局武松高速一標(biāo)項(xiàng)目部管理人員及各參建方作業(yè)班組全體人員9小時(shí)22分的戰(zhàn)高溫、冒酷暑連續(xù)鏖戰(zhàn)，于9日下午17:22分順利完成第一次322立方米混凝土澆筑施工任務(wù)。

胡家臺(tái)樞紐A匝道第四聯(lián)15-18混凝土現(xiàn)澆箱梁，里程范圍為:AK0+554.519-609.541,全長(zhǎng)55米，梁寬13-20m，梁高1.4m，設(shè)計(jì)混凝土方量為640方，分兩次澆筑成型。

第一次澆筑底板，混凝土澆筑采用泵送砼，配合人工振搗，經(jīng)過9個(gè)多小時(shí)不間斷施工，共計(jì)澆筑混凝土322方，預(yù)計(jì)一周左右，將進(jìn)行第二次的頂板澆筑。

由于跨徑大、混凝土設(shè)計(jì)方量多，澆筑時(shí)間長(zhǎng)，施工難度高，項(xiàng)目部技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，在抓好安全、質(zhì)量、文明施工的前提下，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五方面著手，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，配足作業(yè)人員，協(xié)調(diào)機(jī)械設(shè)備，備足原材料，縮短工序銜接。

施工前，總監(jiān)辦副總監(jiān)，質(zhì)量安全部對(duì)胡家臺(tái)樞紐A匝道第4聯(lián)現(xiàn)澆箱梁進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，對(duì)澆筑順序進(jìn)行模擬推演。按照此次澆筑施工方案，順利完成此次大跨徑混凝土澆筑。

據(jù)悉，胡家臺(tái)樞紐互通，主線橋2684.75米，8座匝道橋總長(zhǎng)577.238米，6座拼寬橋總長(zhǎng)2550米，項(xiàng)目全體參建人員將眾志成城，加快施工步伐，質(zhì)量安全生產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”，強(qiáng)力推動(dòng)產(chǎn)品卓越高質(zhì)量建設(shè)。(李陽(yáng))

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