(資料圖)
【兩乘客用同一登機(jī)牌】
6月12日,一位網(wǎng)友發(fā)帖并@中國(guó)南方航空和白云機(jī)場(chǎng)稱(chēng),自己值機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)座位被別人坐了,對(duì)方拿著他的紙質(zhì)登機(jī)牌并通過(guò)安檢蓋章。網(wǎng)友強(qiáng)調(diào)自己的身份證件并未丟失,無(wú)法理解為何會(huì)出現(xiàn)這樣的安全漏洞。
12日晚間,上游新聞?dòng)浾呗?lián)系上發(fā)帖的網(wǎng)友譚先生。譚先生表示自己乘坐的是由廣州飛往上海的CZ3539航班,使用電子登機(jī)牌值機(jī)。登上飛機(jī)后發(fā)現(xiàn)坐他座位的乘客手持印有他名字、座位號(hào)等信息的紙質(zhì)登機(jī)牌,并蓋有通過(guò)白云機(jī)場(chǎng)安檢的章。
譚先生稱(chēng),帖文發(fā)出后引發(fā)關(guān)注,他收到了南航的致歉電話(huà)。南航表示,因另一位乘客的名字拼音與譚先生的名字拼音相近,有六個(gè)字母重疊,柜臺(tái)員工在打印登機(jī)牌時(shí)誤將譚先生的登機(jī)牌打印給另一位乘客,并且該柜臺(tái)員工是新員工,也對(duì)她進(jìn)行了處罰。
譚先生表示,打錯(cuò)登機(jī)牌存在的問(wèn)題是輸入姓名的首字母操作失誤。但錯(cuò)了的登機(jī)牌又是如何通過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢并戳章的呢?“坐錯(cuò)我位置的乘客在我值機(jī)之前都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)登機(jī)牌打錯(cuò)了,不僅他沒(méi)發(fā)現(xiàn),柜臺(tái)和安檢同時(shí)也沒(méi)發(fā)現(xiàn),這種概率太低了。”
譚先生認(rèn)為近期機(jī)場(chǎng)客流量較大,希望白云機(jī)場(chǎng)及航司可以在安檢這一塊嚴(yán)謹(jǐn)一些。“我們值機(jī)是需要身份證、登機(jī)牌、機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)三者匹配,我這個(gè)事說(shuō)明可能登機(jī)牌在安檢中就沒(méi)什么用了,安檢人員可能都沒(méi)仔細(xì)看登機(jī)牌就戳章,這對(duì)乘客是不負(fù)責(zé)任的。”
6月13日,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)一位工作人員答復(fù)上游新聞?dòng)浾叻Q(chēng):“昨天已和譚先生本人有溝通,有處理這個(gè)事情,并且機(jī)場(chǎng)和南方航空也對(duì)此事有溝通,具體會(huì)由南方航空做最后的回復(fù)。”白云機(jī)場(chǎng)工作人員表示,一般情況下值機(jī)安檢時(shí)需要人證合一,包括身份證、登機(jī)牌在內(nèi)都會(huì)進(jìn)行核驗(yàn)。
記者致電南方航空工作人員,暫未獲有效回復(fù)。
上游新聞?dòng)浾咄鮿P
標(biāo)簽:
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