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【今年前10月我國物流行業經營基本穩定】中國物流與采購聯合會今天(11月29日)公布今年1—10月份物流運行數據。10月受國際環境復雜嚴峻,國內疫情新發、多發等多重因素影響,物流需求恢復勢頭有所放緩。總體來看,物流需求保持恢復態勢,物流保障能力穩健。
在助企紓困等多項政策支持下,物流業總收入保持平穩增長,其中,專業物流服務占比進一步提升。從微觀經營來看,成本有所上漲,物流服務價格普遍回調,企業經營壓力有所加大。
1—10月份,物流業總收入為10.3萬億元,同比增長5.8%,增速高于同期社會物流總額,顯示物流行業經營基本穩定。
1—10月份,重點調查物流企業物流業務收入同比增長7.0%,較1—9月份回落1個百分點。分行業看,供應鏈物流企業業務收入增速顯著高于其他類型企業,且增速進一步加快。倉儲服務企業受價格因素影響,增速回落較為明顯。
從服務價格來看,10月份,中國公路物流運價指數、中國出口集裝箱運價指數均有不同程度回落,環比分別回落0.15%和24.8%。另一方面,經營成本有所反彈。1—10月份,物流企業每百元物流收入中成本為93.8元,比1—9月份提高3%,仍處于較高水平。
中國物流與采購聯合會副會長蔡進:從物流本身,尤其是一些物流企業本身來講,市場和經營的壓力還是比較大的,政府的有關部門在這方面也出臺了一系列政策,從減稅,尤其在進一步優化和完善營商環境這些方面,在政策上的力度還是比較大的。
從不同規模看,大、中型企業利潤保持增長,小微企業則有較大幅度回落。綜合來看,物流企業經營仍較為困難,特別是小型企業生產經營壓力持續加大。
中國物流信息中心主任劉宇航:未來要更加關注小微企業,關注企業的政策方面的進一步落地,特別是通過網絡貨運協同發展、網絡化智能化的手段,對于企業整個供需的協同和運營效率給予智能輔助。
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