沿江高鐵：應(yīng)急演練，閉環(huán)施工

(相關(guān)資料圖)

11月25日，在荊門(mén)西站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，中鐵建工集團(tuán)沿江高鐵站房2標(biāo)項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)組織參建人員從應(yīng)急指揮、住宿管理、消毒衛(wèi)生、醫(yī)療救護(hù)、餐飲服務(wù)等方面做了全流程防疫應(yīng)急演練。

針對(duì)工地短缺物料以及人力情況，項(xiàng)目部積極與當(dāng)?shù)匾咔榉揽夭块T(mén)協(xié)調(diào)，對(duì)人員、物料到高速路口進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)閉環(huán)交接。項(xiàng)目部黨支部書(shū)記李瑞東表示，目前施工人數(shù)已經(jīng)從10月的200人增至400人，荊門(mén)西站逐漸進(jìn)入作業(yè)高峰，鐘祥西站等也將啟動(dòng)建設(shè)，“這是一場(chǎng)特殊的沖刺，既要做好防疫，還要完成全年目標(biāo)！”

在沿江高鐵5標(biāo)，中鐵十一局項(xiàng)目部對(duì)2000多人的作業(yè)團(tuán)隊(duì)實(shí)行閉環(huán)化管理，堅(jiān)持吃住與施工作業(yè)區(qū)一體化，每日進(jìn)行核酸檢測(cè)，并通過(guò)微信提醒廣大工友做好冬日保暖，確保不出現(xiàn)發(fā)熱病人。

中鐵十一局沿江高鐵項(xiàng)目部黨總支專(zhuān)職副書(shū)記楊東計(jì)說(shuō)，沿江高鐵5標(biāo)日均完成投資470萬(wàn)元，預(yù)計(jì)全年將完成投資15億元。

咸九高速：“綠色通道”搶進(jìn)度

11月27日，通山縣通羊鎮(zhèn)德船村，湖北交投建設(shè)集團(tuán)咸九高速1標(biāo)項(xiàng)目工地。機(jī)器轟鳴聲、鋼筋撞擊聲不斷，滿(mǎn)載施工材料的運(yùn)輸車(chē)往來(lái)不息，工人們緊張有序進(jìn)行流水施工。“我們實(shí)行了嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)封閉管理，減少人員流動(dòng)產(chǎn)生的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。”項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人介紹。

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者現(xiàn)場(chǎng)看到，所有進(jìn)場(chǎng)人員都須進(jìn)行手機(jī)掃碼、紅外測(cè)溫。據(jù)悉，工地建立了人員進(jìn)出臺(tái)賬，對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員行李等物資均進(jìn)行消殺管理。在路基斷面現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)數(shù)輛挖掘機(jī)將土石方有序地填滿(mǎn)在后八輪自卸汽車(chē)中，再由后八輪汽車(chē)運(yùn)輸至填筑位置，緊接著推土機(jī)、壓路機(jī)將土石方推平壓實(shí)，全程無(wú)人員交集。

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者，為保證鋼筋等原材料供應(yīng)“不斷檔”，項(xiàng)目部和當(dāng)?shù)匾咔榉揽夭块T(mén)對(duì)接，開(kāi)辟綠色通道，全程閉環(huán)運(yùn)輸。目前，咸九一標(biāo)阮家畈大橋、郭源口大橋、柘林中橋樁基已建成。

咸九高速公路起于咸寧市通山縣南林橋鎮(zhèn)，與咸通高速公路對(duì)接，止于江西省九江市武寧縣，與已建的大廣高速公路與永武高速公路對(duì)接，由西向東橫向連接了杭瑞高速和大廣高速，全長(zhǎng)46公里。

武漢繞城高速：材料提前備足，人員“兩點(diǎn)一線”

查驗(yàn)24小時(shí)核酸證明、測(cè)溫，登記身份信息和聯(lián)系方式等，11月27日，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的防疫查驗(yàn)后，記者順利進(jìn)入武漢繞城高速中洲至北湖段改擴(kuò)建與鐵路交叉工程工地。17米高的支架上，工人們正在有條不紊地綁扎0號(hào)節(jié)段鋼筋。

全長(zhǎng)約30公里的武漢繞城高速中洲至北湖段改擴(kuò)建工程，位于東湖高新區(qū)武黃大道附近，是全線重難點(diǎn)控制性工程，由中鐵十一局承建。

中鐵十一局項(xiàng)目部經(jīng)理余高銀介紹，為了避免疫情影響施工進(jìn)度，項(xiàng)目部提前備好鋼筋、錨具等物料，確保一周內(nèi)可以按照計(jì)劃進(jìn)行0號(hào)節(jié)段混凝土澆筑。“按照計(jì)劃，這幾天本來(lái)有一批鋼筋到場(chǎng)，方便春節(jié)前后3號(hào)、4號(hào)節(jié)段的施工，但因?yàn)槭芤咔橛绊懀烙?jì)還要等幾天。項(xiàng)目部正在積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)，給材料供應(yīng)商開(kāi)證明，確保疫情好轉(zhuǎn)后物資能及時(shí)到場(chǎng)。”

針對(duì)目前防疫嚴(yán)峻形勢(shì)，項(xiàng)目部近期已禁止外來(lái)人員進(jìn)場(chǎng)。余高銀介紹，項(xiàng)目部已對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和勞務(wù)人員宿舍使用圍擋全部封閉，在工地大門(mén)設(shè)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)防疫管理，對(duì)所有進(jìn)出人員嚴(yán)格落實(shí)測(cè)溫、查驗(yàn)健康碼、行程碼、核酸檢測(cè)證明、登記等措施，所有人員實(shí)行宿舍、工地“兩點(diǎn)一線”封閉管理。此外，該項(xiàng)目部每天對(duì)所有場(chǎng)所進(jìn)行2次全面消殺，快遞物料等集中堆放后消殺，食堂食材采購(gòu)、防疫物資儲(chǔ)備等都嚴(yán)格按照防疫要求管理。

“我們正按原有計(jì)劃，提前準(zhǔn)備后續(xù)物料，力爭(zhēng)年底前完成轉(zhuǎn)體梁3號(hào)節(jié)段和30米現(xiàn)澆梁施工。”余高銀說(shuō)。

G107改造：防疫一體機(jī)把門(mén)，司機(jī)送貨不下車(chē)

“可以走了！”11月27日，武漢市東西湖區(qū)國(guó)道G107改造項(xiàng)目部，現(xiàn)場(chǎng)工人從大貨車(chē)上卸完材料后拍了拍車(chē)門(mén)，駕駛室內(nèi)司機(jī)沒(méi)搖下車(chē)窗，啟動(dòng)車(chē)輛迅速駛離。送貨人員不接觸不下車(chē)，是該工程在特殊時(shí)期防疫保生產(chǎn)的措施之一。

國(guó)道G107東西湖區(qū)部分是貫穿該區(qū)西部路網(wǎng)的唯一一條城市快速路，也是武漢市西部重要出城通道。今年9月底，原有高架橋拆除完畢，進(jìn)入全面施工階段。

“11月初即實(shí)現(xiàn)人員全封閉式管理。中建三局一公司負(fù)責(zé)的二標(biāo)段目前每日施工人員超300人，正在建設(shè)導(dǎo)行便道。二標(biāo)段主干道改造部分的樁基打下589根，完成60%。”項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理何雷軍介紹。

據(jù)了解，施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)疫情保生產(chǎn)兩手抓，由黨員駐守現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)責(zé)任區(qū)嚴(yán)格落實(shí)防疫要求。其中，生活區(qū)引進(jìn)物業(yè)化管理，工人日常生活不必離開(kāi)工區(qū)，餐飲、商店等一應(yīng)俱全，并提供專(zhuān)業(yè)保潔和定期消殺。每天早上開(kāi)始，黨員帶隊(duì)進(jìn)行核查，確保核酸檢測(cè)每人每日100%參與。

此外，施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)出入口設(shè)置防疫卡點(diǎn)，班組成建制進(jìn)出。工地門(mén)禁全部采用防疫一體機(jī)，可通過(guò)人臉識(shí)別一次完成人員實(shí)名認(rèn)證、考勤記錄、綠碼和行程碼核驗(yàn)等多重功能。

記者同時(shí)了解到，為保證施工進(jìn)程，項(xiàng)目建有2個(gè)集中鋼筋加工廠、1個(gè)混凝土攪拌站，備足20天所需生產(chǎn)原材料，對(duì)無(wú)法實(shí)現(xiàn)集中管控的零星工程暫時(shí)停工。（湖北日?qǐng)?bào)記者胡祎、戴輝、林晶、周三春、通訊員劉桃榮、肖帆、唐晨霖、周焯航、王亮）

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