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央廣網北京12月28日消息（記者 王展）一輛車不僅要能夠開得暢快更要剎得及時，在車主日常保養時，大概率都聽見過更換剎車片這一保養項目，那到底該在什么時候更換家用車的剎車片呢？

首先，我們要知道，剎車片是由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，其中鋼板是結構件，用來固定摩擦塊和隔熱層，保持剎車片的一體化；摩擦塊是由摩擦材料、黏合劑組成，制動時被擠壓在制動盤或制動鼓上產生摩擦，達到車輛減速剎車的目的；因為在摩擦過程當中會產生熱量，為了盡可能降低熱傳導，所以還會有一層隔熱材料。

一般家用車的保養手冊中會給出剎車片的保養周期，大部分為6至8萬公里需要更換，但這只是一個測算值，最終決定是否需要更換的指標需要看剎車片的剩余厚度。剎車片的摩擦塊會隨著使用變薄，一般新車的剎車片厚度為1.5厘米，在磨損到剩余3-5毫米時建議更換。有經驗的車主或技師可以通過輪轂間隙用肉眼查看，更嚴謹的方式可以通過專用測量工具去測量，如果剎車片磨損嚴重，有些車也會在儀表盤亮起提示燈。

在日常開車過程中，踩剎車時司機會聽到一些異響，如果是新剎車片則不需要特別關注，使用一段時間后會自行消失，如果是雨后發生異響也不用特別在意，大概率是因為生銹產生的，開一段時間之后也會緩解，但如果該剎車片的行駛里程已經達到6萬公里，就需要關注一些剎車片的磨損程度了。異響只是表象，是否需要更換剎車片，還需要查看剩余厚度。

來源：央廣網

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作者：王展

責任編輯：馮崢

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