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北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 曹政

近日，北京市新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)發(fā)展建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《京西地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展2023年工作要點(diǎn)》，今年將突出城市高品質(zhì)，提升區(qū)域綜合承載能力。據(jù)介紹，備受關(guān)注的京西地區(qū)首條高速公路——國(guó)道109新線高速將在今年建成。

2019年，本市在原有109國(guó)道不動(dòng)的基礎(chǔ)上，開工再建了一條109新線高速。規(guī)劃顯示，109新線高速公路位于門頭溝區(qū)，東起六環(huán)路軍莊立交，西至京冀界，全長(zhǎng)65公里，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。

這是京西地區(qū)第一條高速公路，貫通門頭溝6個(gè)鎮(zhèn)，建成后全線行程時(shí)間從2小時(shí)以上縮短至1小時(shí)以內(nèi)。109新線高速不設(shè)跨省收費(fèi)站，建成后將直接與首都地區(qū)環(huán)線高速（張家口–涿州段）相接。

功能品質(zhì)是京西轉(zhuǎn)型發(fā)展的基礎(chǔ)。根據(jù)工作要點(diǎn)，今年將有一批像109新線高速這樣的重大基礎(chǔ)設(shè)施落地京西地區(qū)。市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了國(guó)道109新線高速，今年還將建成首鋼東南區(qū)5條城市次干路，同時(shí)有序推進(jìn)蘋果園綜合交通樞紐、首鋼北區(qū)3條城市次干路、10條城市支路等項(xiàng)目建設(shè)。

記者獲悉，今年還會(huì)開工建設(shè)市郊鐵路城市副中心線石景山段、清水綜合檢查站、銀盛路等工程。

市郊鐵路城市副中心線于2017年底實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營(yíng)，2019年?yáng)|延至喬莊東，2020年西延至良鄉(xiāng)。去年11月，國(guó)鐵集團(tuán)、北京市政府聯(lián)合批復(fù)北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程(北京西至良鄉(xiāng)段)可行性研究報(bào)告，全長(zhǎng)31.6公里，途經(jīng)房山、石景山、豐臺(tái)三個(gè)區(qū)，共設(shè)置良鄉(xiāng)、長(zhǎng)陽(yáng)、后呂村、衙門口、北京西5座車站。

據(jù)介紹，城市副中心線未來(lái)向東可延伸至燕郊等北三縣區(qū)域、向西南可延伸至涿州地區(qū)，并可通過京唐城際鐵路服務(wù)唐山及天津地區(qū)。

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