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近日，“列車上持刀殺人”事件引發廣泛關注。 據報道，5月4日，從株洲開往耒陽方向的列車發生一起持刀傷人致死案。死者親屬稱，死者與兇手不認識，行兇的刀有18厘米長，死前最后一刻還把刀搶過來壓在肚子下面。5月8日，廣州鐵路公安局衡陽公安回應，案發后嫌疑人被當場控制，“現在案件正在進一步辦理中，等調查完畢后，會再找合適的機會向社會公布。”

圖據視頻截圖

受害者無端失去寶貴的生命，其家人飽受失去親人之痛，列車上的其他乘客也為之膽戰心驚。讓公眾感到震驚的是，在火車這樣的公共場所，居然有人敢拿刀殺人，性質太過惡劣，簡直無法無天。同時，網友也感到不解，一般旅客都知道不能攜帶刀具上火車的規定，車站也都有安檢設施， 為什么兇手能夠將18厘米長的刀具帶到火車上？是安檢有疏漏、讓刀具蒙混過關，還是作案刀具不在管制之列？

據頂端新聞報道，中國鐵路12306相關工作人員表示，鐵路方正在調查，“其實也不能聽風就是雨，鐵路方面規定，所有乘客乘車前必須接受檢查，且不能攜帶管制刀具，但是根據國家鐵路局、公安部此前最新規定，自2022年7月1日起，刀刃在6厘米以內的是可以攜帶上火車的。” 也就是說，超過6厘米刀刃的刀具就過不了安檢。如果行兇刀具是家屬所說的18厘米，那么，兇手帶刀上車是檢查人員沒有仔細檢查，還是檢查設備存在異常？五一前夕，各地鐵路警方都督促車站安檢部門加強安檢查危力度，嚴查各類管制刀具等危險品，確保將各類違禁物品阻攔在站外車下。出現這樣的事故，各個環節的安檢到底有沒有做到位？慘劇發生了，原因必須倒查。這是對死者和家屬的交代，也是對鐵路系統安全性的維護。

同樣需要追問的是，為什么兇手要對素不相識的乘客行兇、為什么行兇能夠得逞？據警方介紹，該兇手有案底，2014年和2017年曾兩次持刀傷人，2010年和2011年曾兩次被強制戒毒。既有吸毒史又有持刀傷人史，此次悍然行兇，究竟是報復社會，還是喪失行為能力？雖然對有過案底的重返社會人員應該予以包容，但不可否認，有些“慣犯”具有潛在的社會危險性。建立必要的監管教育機制，是為了避免此類人群再次犯罪，也為了保護守法公民的安全和社會秩序的穩定。

安全檢查，就是要把安全放在第一位。作為進入公共交通工具的第一道門檻，安檢攔下的是危險物品，守護的是人民群眾的生命財產安全。在群眾安全感日益攀升的今天，列車持刀殺人事件必須引起高度警醒。既要警方依法懲處兇徒，鐵路安檢系統也應該引以為戒；此外，讓刑滿釋放人員回歸社會后能夠迷途知返，也需要防患于未然。 為了每一名公民的安全，只有多方合力，才能把危險分子攔在安全閘外。

來源 北京晚報 | 實習記者 張悅

編輯 張悅

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