編者按：隨著疫情防控政策逐步優(yōu)化，近段時間來，許多“憋屈”已久的行業(yè)加快復蘇，久違的忙碌勁兒又見到了；在城市鄉(xiāng)村，在街頭巷尾，熟悉的煙火氣又回來了。升騰煙火氣的背后，依舊是中國經(jīng)濟充滿韌性、潛力和活力的底色……

活力中國：煙火氣里的信心和期待·行業(yè)篇

【資料圖】

1月3日，浙江金華一家專業(yè)助力電動自行車外貿(mào)企業(yè)在車間內(nèi)打包一批出口的助力電動自行車。 新華社記者 徐昱 攝

長三角外貿(mào)從業(yè)者：

相信今年是“走出去”回暖年

“千封郵件不如見上一面。”近期，浙江省邊鋒機械股份有限公司國際事業(yè)部經(jīng)理吳怡格外忙碌。2022年12月初，這家來自浙江嘉善的外貿(mào)企業(yè)參加了2022年亞洲（馬來西亞）國際水處理設(shè)備展覽會，主打產(chǎn)品隔膜泵備受好評，展會期間前來商談的客戶絡(luò)繹不絕。“一些客戶已經(jīng)下了樣品單，我們正在準備發(fā)貨呢。”吳怡說。

邊鋒機械成立于1990年，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的隔膜泵專業(yè)廠商，年產(chǎn)值近2億元，產(chǎn)品遠銷歐美、東南亞等國外市場。隨著疫情防控措施的優(yōu)化調(diào)整，公司及時制定了“外貿(mào)再出發(fā)”戰(zhàn)略。

“只要能‘走出去’，就能見到客戶，見到了客戶，就見到了機會！”董事長王圣雙說。

今年，公司準備參加10余場國際展會，并大力邀請海外客商到總部實地考察。王圣雙說，得益于積極“走出去”和“請進來”戰(zhàn)略，公司今年的訂單已經(jīng)排到了三四月份，對外銷售額有望增長50%以上。

走進邊鋒機械智能化生產(chǎn)車間，高速運轉(zhuǎn)的機器嗡嗡作響，機械臂有節(jié)奏地上下擺動，蕩起優(yōu)美的弧線……近年來投入上千萬元資金打造的全程無人化作業(yè)車間，讓裝配、注塑等生產(chǎn)環(huán)節(jié)工時縮短了五分之一。

王圣雙表示，公司產(chǎn)品的性能已不輸于國際同類產(chǎn)品，價格卻只有對方四分之一到五分之一，相信隨著公司產(chǎn)品的國際化推進，這種性價比優(yōu)勢將變?yōu)楦偁巸?yōu)勢。

“疫情3年我們苦練‘內(nèi)功’，相信今年將是我們外貿(mào)企業(yè)的‘回暖年’和‘訂單年’。”這位負責人自信地說。

2022年12月14日，廣東健博通科技股份有限公司忙碌的流水車間，工人們正在加班生產(chǎn)。本報記者劉宏宇攝

珠三角制造業(yè)經(jīng)營者：

訂單暴漲，一線員工不夠用

“訂單暴漲，連辦公室的文員都下到一線去了。”廣東健博通科技股份有限公司董事長邱健，指著忙碌的流水車間說，目前公司有500多名員工，另有勞務(wù)派遣人員幾百人，但仍不夠用，只好委托鎮(zhèn)政府幫忙招工。

邱健的公司是通信天線的生產(chǎn)和服務(wù)提供商，自1995年成立以來，已在細分市場打拼了多年。上世紀90年代，我國的天線尚依賴進口，早期尋呼臺等使用的一根天線貴到1萬多元，經(jīng)過眾多像健博通科技這樣的企業(yè)的努力，這一領(lǐng)域逐漸實現(xiàn)了國產(chǎn)化替代。這家企業(yè)生產(chǎn)的多款天線產(chǎn)品，還應(yīng)用于“神舟五號”“神舟六號”返回艙地面搜救系統(tǒng)。

“現(xiàn)在很多地方還處于感染高峰期，”邱健說，“這些都是暫時性的，5G市場的蛋糕很大，發(fā)展才剛剛開始。”

廣東健博通科技股份有限公司所處的佛山市南莊鎮(zhèn)是工業(yè)強鎮(zhèn)。鎮(zhèn)政府相關(guān)負責人告訴記者，疫情防控措施的優(yōu)化調(diào)整之后，部分企業(yè)出現(xiàn)了“爆單”式增長。針對制造企業(yè)普遍反映的招工難，當?shù)卣e極搭建企業(yè)用人供需對接平臺，及時了解企業(yè)用工需求，線上線下發(fā)布招聘信息；通過對接專業(yè)人力資源公司助力緩解。

近年來，制造業(yè)大市佛山堅持發(fā)展制造業(yè)不動搖，推動戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)集群化規(guī)模化發(fā)展。隨著新舊動能加速轉(zhuǎn)換，佛山制造業(yè)的韌性與活力正在不斷激發(fā)。

1月1日，青島港前灣QQCT集裝箱碼頭，貨車在運送集裝箱。當日，山東港口青島港迎來“開門紅”。新華社記者 李紫恒 攝

物流一線司機：

整月“滿跑”，收入上來了

“不僅是昆山市內(nèi)，連跨省運輸都很順暢，上個月基本是整月滿跑，收入一下子就上來了。”高仕龍說，現(xiàn)在跑貨運的暢通度正逐漸恢復到疫情前的水平。

高仕龍是江蘇省昆山市德國工業(yè)園區(qū)內(nèi)華遠天下物流公司的司機，春節(jié)臨近，公司依舊繁忙，大家都在抓緊完成節(jié)前的物流運輸訂單。1月7日一大早，高仕龍就開著貨車出門了。這一天，他要完成昆山市內(nèi)的三趟運輸訂單。國家疫情防控政策進一步調(diào)整以來，這位貨車司機感覺跑車送貨暢通了不少。

從去年12月至今，高仕龍已經(jīng)跑了很多趟跨省運輸，上海、浙江、廣西等省份都去了，幾乎暢行無阻。“現(xiàn)在的物流訂單很穩(wěn)定，有時候還有頂班送貨。雖然身體累，但心里很踏實，不用擔心此前疫情帶來的種種不可控因素。”他說。

1月7日這天，華遠天下物流公司共計有18輛大貨車跑運輸，公司除了合同司機全員上崗外，還臨時聯(lián)系了幾個合作司機幫助完成運輸訂單。

“目前，公司運力基本滿負荷運轉(zhuǎn)，貨運物流訂單也逐漸趕上來了。”公司負責人高朋說，物流重在流通，目前流通基本沒問題，完成訂單過程也更可控。

跑車暢快了，高仕龍就覺得自己生活也越來越有希望。“去年有幾個月封閉在家，沒有一分錢收入，房貸、養(yǎng)家支出壓得自己喘不過氣來，現(xiàn)在只要有訂單就能跑起來，我特別珍惜這樣的狀態(tài)。”

同時，高朋與客戶交流時感受到，各行業(yè)還有不少壓力。“經(jīng)濟復蘇應(yīng)該還有個過程，物流運輸完全回暖也還需要時間。”高朋說。

1月1日，市民在位于北京西單商圈的首都電影院檢票觀影。新華社記者 陳鐘昊 攝

電影院線負責人：

希望“春節(jié)檔”迎來好行情

1月10日晚上7點多，位于山西省太原市北美新天地商場內(nèi)的金逸影城，陸陸續(xù)續(xù)有觀眾步入影院。

前臺服務(wù)員告訴記者，影城一個月前恢復營業(yè)，目前每天觀影人次有100多，“人數(shù)正慢慢增加，但是跟疫情前還沒法比，那時每天能接待500多人呢。”

影城當晚7點半到10點半的《阿凡達：水之道》場，有近20人觀影，包括張帆女士和她的3個孩子。電影結(jié)束后已接近晚上11點，孩子們看上去毫無困意，在影城大廳跟張女士說個不停。

“片子有親情，也有團結(jié)互助內(nèi)容，還有環(huán)保理念，挺適合孩子們看的。”張帆說，下班后正好帶孩子們逛街，他們想看就看了。影院里人不多，大家坐得稀稀疏疏，也不太擔心疫情傳染。

同城的太原斐波時代影院，去年12月17日重新營業(yè)。影院經(jīng)理劉曉絹說，從元旦開始明顯感受到了復蘇，工作日每天營業(yè)額從之前的4000多元，增加到一萬多元，周末每天營業(yè)額可以達到2萬元。

“這兩天的影片比較弱，如果排片多而且口碑好的話，觀影人次會更多一些，我們期待春節(jié)檔能迎來一波好行情。”劉曉絹說，經(jīng)濟慢慢復蘇，到商場吃飯買東西的人就多了，看電影的人自然也會多起來。

太原市銅鑼灣國際影城是當?shù)貥I(yè)績靠前的影院，也在期待一個好開端。影城經(jīng)理劉利民說，去年隔一兩個月就停一次，這次開業(yè)一個月來，雖然跟以前全盛時期沒法比，但能達到去年同期的六成。

“今年春節(jié)檔上映的幾部片子質(zhì)量不錯，像《流浪地球2》《滿江紅》《中國乒乓》《深海》等，希望行情能跟去年扯平。”劉利民在電影行業(yè)干了30年，他認為2020和2021年整體行情還可以，但2022年行業(yè)發(fā)展斷斷續(xù)續(xù)，特別不好做。

國家電影局1日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年我國電影總票房為300.67億元，全年城市院線觀影人次7.12億。業(yè)內(nèi)人士認為，這樣的成績殊為不易，展現(xiàn)出中國電影的發(fā)展韌性和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

另據(jù)貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，2022年12月24日全國影院線上客流達6216.4萬人次，較上月同期增長182.92%；全國總出票數(shù)為239.0萬張，較上月同期增長228.20%。

壽光物流園里，網(wǎng)紅產(chǎn)品冰激凌蘿卜已完成包裝，即將發(fā)往全國各地。 本報記者莫鑫 攝

壽光農(nóng)場經(jīng)營者：

運菜兩班倒，晝夜不停

“等下就發(fā)車，明天早晨就能到吉林省的菜市場，中午就能擺上餐桌啦！沒錯，壽光蔬菜就是這么快！”1月9日下午，鄭景渠忙著將新鮮蔬菜裝到一輛半掛車上，“我們的蔬菜現(xiàn)在基本上是日產(chǎn)日銷。”

鄭景渠經(jīng)營的這處家庭農(nóng)場，位于山東省壽光市孫家集街道。農(nóng)場占地125畝，有11個日光溫室大棚，主要種植的番茄、青椒、茄子等蔬菜直供東北地區(qū)。疫情防控措施優(yōu)化調(diào)整后，農(nóng)場蔬菜的外運數(shù)量增多，速度明顯加快。

“半掛車把菜運到吉林一卸下，就得立刻空車往回返。不像之前一段時間，菜的需求量不大，車子返程時會順路配點貨，降低一下物流成本。”鄭景渠說。

“現(xiàn)在我們往返一趟時效壓縮到24至28個小時，兩班倒，可謂晝夜不停。”他補充道。

這個農(nóng)場現(xiàn)有六臺半掛車，每天走三輛，運送總重可達18萬斤。農(nóng)場的實時數(shù)據(jù)顯示，1月9日這天農(nóng)場自有蔬菜產(chǎn)量就突破了8000斤，但顯然還是“吃不飽”。

鄭景渠每天都會專門派車向街道內(nèi)200多家大棚種植戶以及方圓150公里內(nèi)的葉菜種植戶收菜才能采夠數(shù)量。農(nóng)場周圍不少農(nóng)戶感慨，這才是臨近年關(guān)應(yīng)有的蔬菜需求量。

一位農(nóng)場工作人員告訴記者，現(xiàn)在東北地區(qū)蔬菜的消費主力以中老年人為主，等到小年過后，年輕人大批回鄉(xiāng)，蔬菜消費量還會顯著提升，農(nóng)場正瞄準這個窗口期確保足量穩(wěn)定供貨。

“疫情最嚴重的時候，農(nóng)場的大棚菜出菜要耽誤了兩三天，我們就通過調(diào)節(jié)環(huán)境參數(shù)控制其生長速度，兩三天不摘菜影響不大。現(xiàn)在防控政策調(diào)整了，物流暢通了，只要訂貨商有需求，供貨絕對不成問題。”這位工作人員自信地說。

疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整和市場需求的回歸，讓鄭景渠這樣的農(nóng)場經(jīng)營者對今年經(jīng)濟充滿信心，“今年我準備向村集體再承包260畝土地興建農(nóng)場，是現(xiàn)在這處農(nóng)場規(guī)模的兩倍多，而且計劃今年就能正式投產(chǎn)。”

鄭景渠的家庭農(nóng)場是壽光蔬菜產(chǎn)業(yè)面向全國力求穩(wěn)產(chǎn)保供的縮影。為確保春節(jié)期間的蔬菜供應(yīng)，壽光物流園也已開始積極組織園區(qū)商戶加大蔬菜調(diào)劑力度，利用數(shù)千家客戶和渠道資源，穩(wěn)步提高園區(qū)的蔬菜供應(yīng)量。

壽光市商務(wù)局副局長張學文告訴記者，目前物流園日常儲備蔬菜量穩(wěn)定在5000噸左右，壽光本地產(chǎn)的菜還有10000噸左右。即使遇到緊急調(diào)配蔬菜的任務(wù)，壽光完全有能力及時響應(yīng)，完成保供。

1月4日，游客在三亞市大東海景區(qū)游玩。新華社記者 趙穎全 攝

海棠灣免稅購物門店排起長隊、蜈支洲島景區(qū)每日涌進6000多名游客、亞特蘭蒂斯酒店春節(jié)部分房型預訂一空……海南省三亞市的旅游行業(yè)正在加快復蘇。

“過去3年對三亞旅游業(yè)來說，確實是一場漫長的寒冬。很多時候景區(qū)游客還沒有員工人數(shù)多！”三亞一名旅游從業(yè)者坦言，現(xiàn)在終于見到久違的熱鬧了。

三亞旅游文化投資集團有限公司董事長鄭聰輝表示，隨著疫情防控措施優(yōu)化落實，冬季三亞特有的溫潤氣候環(huán)境吸引了內(nèi)地游客節(jié)假日前來度假，旅游業(yè)復蘇的趨勢是確定的。

據(jù)鄭聰輝介紹，目前亞特蘭蒂斯酒店、海棠灣、亞龍灣等酒店已經(jīng)爆滿；景區(qū)游客量也在穩(wěn)步回升中，天涯海角景區(qū)目前每日客流量已達5000人規(guī)模，已經(jīng)接近去年同期水平，大小洞天和鹿回頭等景區(qū)客流較去年同期增長60%以上……

“那種熙熙攘攘的感覺，回來了。”鄭聰輝笑著說。

三亞千古情、紅色娘子軍等室內(nèi)觀演場所此前一直關(guān)停，近期也將陸續(xù)營業(yè)，將助力旅游行業(yè)復蘇。

“剛剛告別了元旦小假期，現(xiàn)在我們正在做各項準備工作，以迎接春節(jié)旺季的到來。”鄭聰輝說，“集團旗下的景區(qū)將結(jié)合生肖兔年的元素，準備豐富多彩的文旅活動，加上鹿回頭景區(qū)、大小洞天景區(qū)響應(yīng)三亞市政府號召實行免門票政策，對春節(jié)期間游客數(shù)量的增長我們有信心。”

1月1日，建設(shè)者在貴州省黔西市一建筑工地施工。新華社發(fā)（范暉 攝）

建筑工人：

期待今年多接些好項目

“去年十月底就歇了，年后有沒有活還得再等等看。”來自河北保定的農(nóng)民工胡文興說，2022年一年干了半年的活，希望2023年能好一些。

目前，疫情防控措施得到優(yōu)化，支持房地產(chǎn)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展措施逐漸落地。“我們農(nóng)民工指著打工過日子，我在村里、縣里認識的朋友多，只要年前能把賬要回來，他們都愿意跟著干。”胡文興感嘆道。

胡文興干木工近30年了。去年，他帶著30多人在河北徐水干了幾個項目，目前還有100多萬元工錢沒拿到。項目老板對他說，這筆錢最快得小年那幾天才能拿到。

近幾年，相關(guān)部門持續(xù)加大整治欠薪工作力度，保障農(nóng)民工工資支付工作取得積極進展，但根治欠薪工作仍然面臨復雜局面。

“2021年臨近春節(jié)，我們一行五人還在北方某項目工地討薪。”做混泥土業(yè)務(wù)的安徽蚌埠農(nóng)民工張雨說，幾經(jīng)周折最后才拿到了錢，趕著除夕當天回到家。

在老家，張雨找了一份在養(yǎng)豬場的工作。“不用風吹日曬，更關(guān)鍵的是不用擔心拿不到辛苦錢。”張雨說，工資有了保障，干活的心情也好一些。

來自重慶的農(nóng)民工袁珍一家，眼下還在河北保定一個項目上忙碌。他們?nèi)ツ?月進場，工期大概一年半。

“計劃1月12日回老家過年。”她和丈夫自從帶隊打工20多年以來，沒拖欠過工友們一分錢，“大家都期待2023年能夠多一些好項目，農(nóng)民工工資不再被拖欠。”

張雨也說，以前和他一起打工的朋友全國各地都有，大家不怕吃苦，只要能掙到錢，都愿意出來干。

“新年更好！”這是工友們的共同期待。

來源 新華每日電訊|作者 李平 劉宏宇 駱飛 王學濤 莫鑫 劉鄧 劉玉龍

編輯 曾佳佳

標簽： 優(yōu)化調(diào)整 東北地區(qū) 去年同期