北京日報客戶端 | 記者 馬婧

隨著“雙11”預售開啟，消費者的快遞包裹蓄勢待發。中國快遞協會近日召開快遞業務旺季服務保障工作協調動員會，號召行業“錯峰發貨、均衡推進”，全力確保快遞旺季平穩運行。眼下，各大快遞企業正積極備戰。招攬運力、啟用轉運樞紐、升級保價服務……從各大企業的動向來看，今年的“雙11”不僅是快遞速度之戰，更是服務品質之戰。

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增加人手保障送貨上門

一年一度的“雙11”，是快遞行業的一次“大考”，能否平穩度過業務高峰期，考驗著快遞企業特別是基層網點的應對能力。10月以來，各大快遞企業紛紛開啟搶人大戰，開出更好的薪資條件招攬運力。

作為萬和嘉園菜鳥驛站的站長，唐中鋒已儲備好人手。“我們站點平時有3名員工，最近又新招了兩名員工，公司也儲備了機動人員，根據情況隨時來支援。”唐中鋒說，站點平時一天到貨約1200票，“雙11”期間單日貨量預計增加1倍到1.5倍，居民可以在手機上自主選擇是否送貨上門。

菜鳥“雙11”項目總指揮李武昌透露，預計今年“雙11”快遞送貨上門量將創下歷史最高值。“今年‘雙11’物流特點是品質感大幅提升，從過去送得多、送得快，到了送上門的階段。”據介紹，菜鳥為此將新增10萬短期用工。

此前，順豐也宣布，從今年9月5日起，在全國50個主要大中城市推行“派件不上門，承諾必賠付”，若這些城市的順豐快遞員沒有獲得收件人的同意未能按標準上門派送，收件人可以通過客服熱線、在線客服等渠道反饋，并獲得客戶體驗保障紅包。京東物流也表示，今年“雙11”期間，將通過有針對性的保障舉措與調度體系，確保全國范圍內的送貨上門與穩定的服務時效。

數智化升級提升配送效率

在快遞行業打拼多年的唐中鋒感受到，和多年前相比，如今的“雙11”有了很大變化。“以前的旺季每天早上6點起來送件，一直忙到夜里凌晨兩點多，這樣也送不完。”唐中鋒形容當時的自己像螞蟻搬家，網點單日到貨量就達到平時的4倍，很容易爆倉。但近兩年情況好轉許多。隨著“雙11”開啟預售模式，預售的包裹可提前下沉至消費者最近的分撥中心或網點，消費者付尾款后立即發貨。

“預計從11月4日就會有第一批預售貨物開始派送，到11月13日會有第二批陸續派送。”唐中鋒說，通過預售快遞實現錯峰發貨，當天到的包裹完全有能力派送出去。“公司對送貨上門有補貼，旺季一個月下來收入能過萬，員工也更有動力了。”

配送效率的提升，也離不開快遞行業的數智化升級。趕在大促之前，申通在河北固安、河南鄭州、山東濟南等地的轉運樞紐陸續投運，申通最大的轉運中心——固安華北轉運中心規劃產能超700萬單，不僅能滿足整個北京地區的快遞包裹智能化分揀，還可以輻射津冀等周邊多地。菜鳥則在全國20多城額外儲備了超400萬平方米的倉庫，其中包括疫情備份倉，支持商家7天緊急開倉入駐，一旦遇到突發情況，商家可以換倉發貨。

相較往年，今年也將有更多智能化設備提升包裝回收體驗，“雙11”期間，全國13萬家菜鳥驛站將持續開展快遞包裝回收換雞蛋、利用舊包裝寄快遞行動，消費者在智能設備前掃一掃包裝面單，就能被記錄綠色行為，隨后可以在菜鳥APP的“綠色家園”中領取碳能量，這些能量可以兌換雞蛋等實體權益。

升級保價服務提升寄件體驗

今年9月，關于快遞保價的爭議頻繁登上熱搜，有人寄送的黃金、手辦等貴重物品出現丟失或損壞，但找客服理賠時，卻遇到推諉現象。一向以服務著稱的順豐，也因此陷入信任危機。趕在“雙11”旺季到來前，順豐近日對其保價服務進行了升級。記者查詢順豐APP發現，在以前“基礎保”的基礎上新增了“足額保”和“定額保”，寄件用戶填寫物品信息后，會出現相應的保價服務供選擇。

服務說明顯示，“足額保”適用于商品價值較為明確的物品，將有專人對接、優先處理，最快12小時賠付到賬，全部丟損“保多少賠多少”，部分損毀也進一步增加補償方案。例如，用戶寄遞一部價值4000元的新手機，若郵遞過程出現損壞，官方維修價2000元，在足額保價情況下，理賠方案包括維修費和15%的折舊費，共理賠2600元。相比之下，“基礎保”保費更便宜，但此情形僅可理賠2000元，沒有折舊費。

此外，如果用戶選擇寄發票、門禁卡等價值難以衡量的物品，可以選擇“定額保”，理賠環節無需價值憑證，全部毀損“保多少賠多少”，部分損毀按50%保價金額固定比例賠償。

今年9月底，京東快遞也推出全新保價服務“全額保”，消費者可在保價范圍內享受足額賠償，同時將有專人專線優先處理，進一步提升寄遞體驗。

中國快遞協會副會長兼秘書長韓瑞林介紹，今年11月初到2023年春節前夕都是快遞業務旺季，行業將堅持疫情防控與生產運營并重、安全運行與保障質量并重、末端穩定與維護權益并重，全力確保旺季平穩運行。

標簽： 送貨上門 平穩運行 快遞包裹