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      古沉船水下考古撞車世界杯開幕式,中國的世界第一應該如何宣傳?

      發稿時間:2022-11-21 21:09:06 來源: 騰訊網

      昨晚,伴隨著2022卡塔爾世界杯熱情似火的開幕式,夜色之下海面之上,中國如何不聲不響地創造了全新的世界第一?投資十多億,整體打撈“長江口二號古沉船”,值得嗎?#長江口二號古船時隔150多年重見天日#

      一,中國又創造世界第一了嗎?到底是什么情況?


      (資料圖片)

      也許你還在回味昨夜卡塔爾世界杯開幕式的“壕氣沖天”,吐槽“國足”爛泥扶不上墻,根本就沒有留意到,凌晨時分,小央還在盡心竭力地直播中國水下考古“長江口二號古沉船”的整體打撈現場。我可以驕傲地跟大家講,華春瑩表揚了卡塔爾世界杯的中國智造,咱中國水下考古,創造了世界第一,這次“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”打撈古沉船的世界第一。這次,中國水下考古這次是科技創新大集成,集成了當今世界最先進的打撈工藝、技術路線、設備制造,是地地道道的世界首創打撈技術的世界第一!

      1,最大的難點是渾水打撈!

      渾水環境是中國水下考古之前最難跨越的技術瓶頸,對于世界水下考古而言,他們平時基本上都是清水環境,渾水他們更不行了。所以,這次咱們的水下考古專家與科技相關領域專家,專門為“長江口二號古沉船”開展跨界合作,聯合攻關。自主研發出來“渾水水域水下成像裝置”,開發了“機器人水下考古裝備關鍵技術與應用”,綜合運用無人艇、多波束聲吶、側掃聲吶、淺地層剖面儀和磁力儀等海洋物探設備。一句話:在零能見度的海底,看清楚對面是誰?有多大?藏多深?你們覺得牛不牛呀?還能做啥用囁?我不能再多說了,自己去想吧……

      2,解決了渾水看清沉船這個大問題之后,下一個世界難題就是,用什么設備才能把體積和重量都無比巨大的海底古沉船,完好無損地打撈出水?

      從2014年第一次從物探設備顯示屏里看到“長江口二號古沉船”,到現在已經8年時間了。水下考古專家們已經確認這艘清代同治時期(公元1862-1875年)古沉船的所有基本數據:水域水深8-10米;船體埋藏于5.5米深淤泥中;殘長約38.1米;寬約9.9米;已探明有31個艙室……我們面對的是乃中國至全世界所發現的體量最大、保存最為完整、船載文物有可能最豐富的古代木質沉船。之前,全世界都沒有人干過這件事,我們應該怎么辦?

      經過“此處省略十萬字……”的努力,世界首創“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”來打撈這艘古船的方案被確定下來。這項全新打撈解決方案,創造性地融合了核電弧形梁加工工藝、隧道盾構掘進工藝、沉管隧道對接工藝,并運用液壓同步提升技術、綜合監控系統等目前全球最為先進的高新技術。這一連串的全新技術大家估計都驚呆了吧,從來都沒有想到,中國水下考古人為了最大限度地保護古沉船,完整并完好地打撈出水,這是拼上了所有身家為“長江口二號古沉船”做了一個巨大的沉箱。這個巨大海底裝置由22根巨型弧形梁組成,形成一個長48米、寬19米、高9米、重約8800噸的海底巨大沉箱。

      3,上萬噸的起吊重量,這又是地球人從來沒有做過的難題!

      面對要吊起“055”萬噸大驅一樣巨大的起吊重量,中國水下考古人和上海打撈局又一次向海洋打撈工程的“世界之巔”發起挑戰。為了平穩安全提升包含“古沉船”的海底沉箱,并且還要將沉箱護送至提前準備好的船塢。聰明的中國人這次設計并建造出一艘長 130 米,寬 34 米,型深 9 米,設計吃水 6 米的專用打撈工程船“奮力輪”。這條專用打撈船兩端設有同步提升裝置,在船中部根據海底沉箱尺寸,設計了一個長 56米、寬20米的月池。“奮力輪”把沉箱從海底提升至中部月池,并承擔轉運、卸載至船塢等后續動作。可以說一,中國人的聰明才智,將上萬噸的海底沉箱的提升、運輸、卸載三項任務集合到一艘專用船之上。這簡直是太過完美了。

      以上三點,正是這次中國水下考古在“長江口二號古沉船”整體打撈工作中所創造的世界第一。大家覺得怎么樣?是不是可以值得驕傲一下下呢?

      二,這次中國投資超過十億,整體打撈清代同治時期“長江口二號古沉船”,值得嗎?

      為了將埋藏在海底的這艘“長江口二號古沉船”,安全、完好地從海底打撈出水并放進提前準備好的船塢,再為它修建博物館進行室內精細化考古發掘工作。中國已經投資了超過可十個億人民幣。有些人一直跟我提出質疑,這樣巨大的投入值得嗎?

      你要知道,“長江口二號古沉船”是中國,至全世界到目前為止所發現的體量最大、保存最為完整、船載文物有可能最豐富的古代木質沉船。可以說,“長江口二號古沉船”填補了中國清代晚期大型木帆船研究的空白。可以毫不夸張地說,這艘沉船對中國乃至全世界的造船史、航運史、陶瓷史、經濟史等研究具有十分重要的意義。更是全世界彌足珍貴的文化遺產。你們說,這艘集合了中華民族優秀傳統文化信息的“長江口二號古沉船”,是能用金錢來衡量其價值所在的嗎?

      三,“長江口二號古沉船”整體打撈工作圓滿完成,但還是有一些小小的遺憾……

      2022年11月21日凌晨0時40分,夜色之下長江口外海橫沙水域,黑漆漆的海面上,“奮力輪”燈火通明。集合了中國水下考古人和上海打撈局等眾多科研單位,集合了無數的科技工作者和工程人員們,無數個全力以赴的日日夜夜,我們一起見證了中國水下考古全新的歷史性突破。在2022年卡塔爾世界杯開幕式的慶典中,打撈工程船“奮力輪”開始以每小時3-4米的速度,帶“長江口二號古沉船”返航回家……

      當全世界都在關注世界杯東道主卡塔爾,創紀錄地輸給厄瓜多爾之時,中國水下考古正在將“長江口二號古沉船”從”奮力輪“中部月池緩緩提升出水面,時隔150多年,古船終于重見天日。

      雖然中央電視臺,小央網的新媒體平臺都對這次創紀錄的水下考古整體打撈工作進行現場直播,但是,由于這個出水時間點的選擇跟世界杯開幕式撞車,對于新媒體宣傳工作而言,簡直就是單車撞坦克,太過慘不忍睹了。央視的“長江口二號古沉船”整體打撈直播間,人氣極低,我看到的時候,僅僅只有幾千個點贊紀錄。對于如此重要的中國水下考古工作而言,這樣的宣傳效果,有些跟“十億國家投資”不匹配。

      其實,在昨天午夜時分,我就已經發文感慨“哪怕提前半天,哪怕錯后半天,長江口二號直播都不會如此冷清。整體打撈長江口二號的工作準備了這么多年,投入如此巨大,卻在最后一刻起不到應該有的宣傳的效果。咱們的公共考古太不了解新媒體時代了!!!”

      廈門大學一位文化傳播系一位教授半夜給我留言:“時間點選擇問題,放在任何時代,這都是大忌。”

      當然也有更加理性的朋友直接了當地教育我:“考古是為了盈虧嗎?它看得是結果,看的不是熱鬧,文物所蘊含的價值不是用金錢能衡量的。”

      考古確實不是為了盈虧,這一點作為一個考古專業畢業的一線考古領隊,我很清楚。但是我也一直在思考,考古的最終目的到底是為了什么?我們考古從業者,要如何對得起國家對于考古事業巨大的投入?

      經過在互聯網領域,兩年多地自學新媒體運營,學習公共考古在新媒體時代如何更好地向大眾宣傳?如今,我更加深刻地理解,國家支持考古的最核心目的不僅僅是保護好文物,不僅僅是對出土出水文物進行學術領域的深度研究,國家大力支持考古工作的最終落腳點在于宣傳好中華優秀傳統文化。讓考古的成果,考古出來的華夏文明,能夠深入大眾的人心。只有講好考古的故事,才能吸引大眾的注意,也才能最終完成好國家交給我們考古人的任務,對得起這十數億的國家財政資金。這都是老百姓的稅收,本應該讓老百姓們知道我們中國水下考古人用這些錢,都做了哪些世界第一的讓大家可以引以為傲的事兒!讓大家可以#尋美中國#。

      您說我的想法對嗎?

      標簽: 古沉船水下考古撞車世界杯開幕式 中國的世界第一應該如何

      責任編輯:mb01

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