隨著《武漢都市圈發展規劃》被國家發改委批復，武漢都市圈成為繼南京、福州、成都、長株潭、西安、重慶后，第七個國家級都市圈。

之前，關于下一個國家級都市圈，鄭州都市圈是跟武漢都市圈、西安都市圈一樣的“大熱門”，但目前鄭州還要繼續等待。

據了解，鄭州都市圈規劃方案已經上報國家發改委，未來能否順利晉級？

(資料圖片)

《武漢都市圈發展規劃》獲國家批復

來自湖北省發改委的消息，《武漢都市圈發展規劃》已獲得國家發改委批復同意。

復函指出，要完整、準確、全面貫徹新發展理念，服務和融入新發展格局，積極推動武漢輻射帶動周邊城鎮共同發展，加快推進基礎設施互聯互通、產業專業化分工協作、公共服務共建共享、安全風險聯防聯控，建立健全同城化發展體制機制。

關于武漢都市圈，復函中提到，建設現代化都市圈，為長江中游城市群一體化發展提供堅強支撐，更好助推中部地區高質量發展，更好服務長江經濟帶發展。

湖北當地媒體報道稱，湖北省將統籌做好規劃實施指導工作，健全都市圈發展協調推進機制，推動解決規劃實施中的突出問題，適時開展規劃實施情況評估，及時總結經驗做法。武漢市及都市圈內其他城市是都市圈建設的責任主體，要協同推進規劃實施，推動各項目標任務落到實處。

這是繼南京、福州、成都、長株潭、西安、重慶都市圈規劃后，國家發改委批復的第7個國家級都市圈規劃。

武漢都市圈由此正式躋身“國家隊”，晉級“國家隊”，將在政策、資源要素上得到一系列支持。

入列“國家隊”，分幾步走？

12月8日，中國區域經濟學會副會長兼秘書長、鄭州國家中心城市研究院首席專家陳耀分析，獲批國家級都市圈前，首先要由所在省（自治區、直轄市）一級的發改委形成規劃方案后，上報至國家發改委進行研究，經審核同意后批復。

陳耀分析，都市圈被國家發改委批復同意，至少說明，它是按照國家關于都市圈的指導意見來規劃的，符合國家要求和戰略方向，規劃的內容比較可行。

同時，被國家發改委批復，相當于有了國家認證，這跟單純由省級層面提出、省內在做，意義肯定是不同的。

進入“國家隊”后，國家層面也將給予政策、資源、要素等一系列的積極支持。

針對《武漢都市圈發展規劃》被批復，湖北省發改委相關負責人稱，國家發改委將會同城鎮化工作暨城鄉融合發展工作部際聯席會議有關成員單位，加強對規劃實施的指導，在有關規劃編制、體制機制創新、重大項目建設等方面給予積極支持。

國家發改委關于南京、成都、福州都市圈的批復中，也有相似“承諾”。

陳耀舉了個例子，目前的城市建設用地、發展空間已經變小，在用地指標上，國家自然資源部門一看，這是國家批復的都市圈，自然在審定時會有相應的依據，一般會給予更多的發展空間。反之，如果沒有這樣一個依據，在支持力度上是不同的。

雖然從公開報道看，目前已經批復的國家級都市圈，國家層面的具體支持措施并未密集發布，但陳耀認為這是一個導向性的，需要一個部門、一個部門地去慢慢體現。

鄭州都市圈規劃方案已上報國家發改委

從時間軸看，國家發改委這兩年陸續批復一系列都市圈。

南京都市圈的批復時間是2021年2月，當年還陸續批復了福州、成都兩個都市圈規劃。今年2月份長株潭都市圈被批復，3月份是西安都市圈，再往后，重慶都市圈于今年8月份拿到了“入場券”。

不管在國內媒體報道還是坊間議論中，鄭州都市圈曾是跟武漢都市圈、西安都市圈一樣的“大熱門”。隨著上述都市圈陸續晉級，一些市民網友忍不住呼喚鄭州都市圈“加速度”。

中國人民大學應用經濟學院區域與城市經濟研究所所長孫久文之前接受記者采訪時稱，能否入圍國家級都市圈，要看（都市圈）規劃方案、經濟運行情況、核心城市發展現狀，以及在大的區域經濟中的地位和作用等。從多方面看，鄭州都市圈“硬實力”滿滿。地處全國“兩橫三縱”城市化戰略格局中，陸橋通道和京廣通道的交會處，獨特的區位優勢，9大國家中心城市之一，鄭州的重要性自不必多言。同時，2021年鄭州經濟總量超過1.2萬億，常住人口超過千萬，早已成為帶動中部地區加速崛起的核心增長極。

12月8日，記者多方了解到，鄭州都市圈的規劃方案已經上報國家發改委，后續也引人關注。

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