鄭州解除流動性管理第一天，菜市場等經營場所是否營業？鄭州高速口出行情況如何？地鐵、公交等運行情況如何？

大河報·豫視頻記者兵分多路，為您打探復蘇中的鄭州！

【菜市場】

(資料圖片僅供參考)

大部分攤位都已經營業

顧客不斷

11月30日上午，在鄭州市秦嶺路“老市集”農貿市場，雖然已經9點，但市場上依然有不少市民在選購蔬菜、水果、肉、蛋類等生活品。

記者注意到，整個市場中，大部分攤位都已經營業，顧客不斷，小部分處于“歇業”狀態，用塑料布或擋板擋著。

市場上一名商戶王女士介紹，11月29日晚上，他們家人都在等著鄭州市發布的最新疫情防控消息，也跟其他商戶同行都聯系著，9點多得知第二天可以正常營業后，他們開始緊急和蔬菜大市場聯系，聯系進貨，等到夜里12點可以正常通行后，他們立馬就趕去了。

“（流動性管理）這幾天，我們其實一直都跟供貨市場聯系著，那邊備了什么菜，我們需要什么菜也都清楚，對解封的消息也不是特別意外，但還是在盼著。晚上我們把單子列了列，到供貨市場那邊，過去批發蔬菜的同行已經很多了，都是為了不耽誤第二天早上營業?！彼榻B。

采訪過程中，在蔬菜攤位前，支付寶、微信付款碼此起彼伏，不過金額以20多元，30多元的居多。相比鄭州市宣布“流動性管理”前兩日，市民動輒上百元地搶購蔬菜的“熱烈”場景，明顯不同。

多位商戶提道，昨天早上人不少，但也沒那么多，原因大概就是前幾天大家備的蔬菜、肉蛋之類“庫存”都還沒消化完，昨天來也就是補補貨，需求量還沒那么大。

采訪中，一名前來買菜的市民李先生也有這種心態，他告訴記者，“家里備的菜按說還夠吃幾天，不買也行。但就是不放心，最后上午還是來轉轉，多少再買一點，給備一些?！?/p>

【高速口】

離鄭交通卡口已撤

入鄭查“兩碼一證”

11月30日上午，記者在鄭州柳林收費站看到，目前離鄭交通卡口撤銷，可以直接通行，入鄭則需查驗“兩碼一證”。

記者從現場了解到，從昨天開始，離鄭不再查驗“一碼一證”（場所碼綠碼、24小時核酸檢測陰性證明），入（返）鄭需查驗兩碼一證（行程碼、場所碼和48小時核酸陰性證明）；行程碼顯示有7日內省外旅居史的或核酸不合規的，進行核酸“落地檢”；掃碼異常按疫情防控流程處置。

另外，記者還了解到，貨車入鄭不允許勸返，7日內有涉疫地區旅居史的，采取“落地檢+閉環管理”措施，即采即走。

【地鐵】

多個車站仍未恢復正常運營

11月30日起，鄭州地鐵增調運力。目前，鄭州地鐵5條線路76座車站正常運營，運營區段服務時間為7點至21點。

昨日早高峰時，記者換乘南五里堡站乘車的過程中，遇到一些市民進站之后才發現自己目的地車站還未恢復正常運營。

記者在乘坐過程中，發現地鐵工作人員也已經在對乘客可能會接觸到的公共區域進行消毒，比如扶梯扶手、自助售票機等。

地鐵行車間隔目前分為高峰時期和平峰時期。市民可以根據自己出行的時間點來判斷行車間隔。乘坐地鐵需要出示場所碼綠碼和48小時核酸陰性證明，全程規范佩戴口罩，保持安全距離。

【公交】

候車乘客并不是很多

11月30日早上7點多，正值上班早高峰。記者走上街頭，實地探訪公交恢復情況和市民出行情況。在鄭州市花園路、黃河路、經五路等主次干道上，記者隨機走訪了多個公交站點發現，公交站臺上，候車乘客并不是很多，但公交車輛卻很多。63、29、21、62、S156路等公交車在道路上穿梭。

公交車廂內，記者發現，乘客不是很多。還有很多市民選擇開私家車、騎電動車和自行車出行。

在鄭州市花園路和農業路交叉口西側的花園路快速公交站臺，記者看到，乘客相對多了起來。乘客進站前，需先掃場所碼和持48小時核酸檢測陰性證明，還需現場測溫。

入口處，由工作人員監督，三個條件過關方可進入站臺候車。

該快速公交站臺工作人員介紹，30日早高峰期間，乘客也并不是太多。車輛發車間隔為高峰期8~10分鐘。為了趕在早班車前到崗，他們工作人員凌晨5點多已就位。

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