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數據顯示，近年來中國一直是南極旅游的第二大客源國。如今，隨著出入境政策優化調整，國內游客的出境游信心不斷增強、旅行半徑不斷變大。飛豬數據顯示，近一個月南極旅游搜索量同比去年增長近3倍，并超過2019年同期。

南極旅游需求重現和增長之下，旅游企業也迅速組織供給、搶抓首波南極旅游消費者。飛豬相關負責人告訴記者，近日，飛豬聯合游輪公司海達路德和極地拉美旅游專線服務商拉美途，推出南極深度游商品。截至3月6日12時，該款南極旅游熱門商品上線僅一天即已銷售上百件。

據了解，在2017年至2020年的三個南極季，飛豬就曾聯合兩者推出該商品，并先后讓近6000名中國游客實現了南極旅游的愿望，被稱為當時國內最大規模的南極旅游團。

“離中國游客最‘遠’的南極旅游的回歸和復蘇，是出境游市場復蘇的重要信號之一?！憋w豬度假事業部相關負責人張志華表示，南極旅游融合了旅游、探險、研學等多元體驗，它的回歸既體現了旅游消費需求的快速增長，也彰顯了旅游消費品質的提檔升級。

近年來全世界赴南極旅游人數快速增長，在旅游過程中保護南極的生態環境也是旅游企業首要考慮的問題。據了解，此次承接飛豬南極深度游專線的依然是國際南極旅游組織協會（IAATO）創始成員海達路德游輪公司，采取的措施包括使用將排放降至最低的混合動力游輪、禁止使用非必需的一次性塑料等。飛豬也會為消費者提供詳盡的南極旅游環保規范和注意事項。(羅茂林)

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