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10月20日，成都國際鐵路港汽笛鳴響，一列裝載著國產(chǎn)新能源汽車的中歐班列始發(fā)。班列將通過霍爾果斯口岸出境，到達(dá)德國漢堡，預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)長約15天。這是國產(chǎn)新能源汽車首次搭乘成都中歐班列出口歐洲，滿足了中國新能源汽車“走出去”和在歐洲銷量增長的市場需求。

首次搭乘成都中歐班列出口歐洲的國產(chǎn)新能源汽車是蔚來汽車。“以前出口基本通過海運(yùn)，此次搭乘成都中歐班列運(yùn)輸，速度得到提升。”該公司相關(guān)人士表示，10月7日，公司宣布開始為德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場提供服務(wù)，“成都中歐班列提供新能源汽車整車物流運(yùn)輸服務(wù)，將為公司的出海業(yè)務(wù)提供更多樣的物流選擇。”

“當(dāng)前我國新能源汽車高速發(fā)展，成都中歐班列抓住機(jī)遇，強(qiáng)化市場營銷，開通國產(chǎn)新能源汽車出口的首單業(yè)務(wù)。”成都國際鐵路班列有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在受理首批國產(chǎn)新能源汽車出口需求時(shí)，成都國際鐵路班列有限公司制定完善的運(yùn)輸方案，在運(yùn)輸裝載服務(wù)及口岸銜接上，提前與鐵路部門、海關(guān)及境外服務(wù)供應(yīng)商等強(qiáng)化溝通與合作，保障班列安全穩(wěn)定運(yùn)輸。本月，成都中歐班列還將陸續(xù)發(fā)運(yùn)大眾、本田、福特、極星等品牌的新能源汽車，實(shí)現(xiàn)新能源汽車一周2列常態(tài)化運(yùn)輸。

當(dāng)天，成都國際鐵路港綜保區(qū)里也是一片忙碌景象。成都國際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源汽車在經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等方面的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步支持中國品牌在海外“生根”，助力中國汽車出口不斷升溫。“通過成都中歐班列，越來越豐富的車型和品牌將出口至越來越多的目的地。”

該負(fù)責(zé)人介紹，依托成都中歐班列的高質(zhì)量發(fā)展，成都國際鐵路港充分發(fā)揮開放通道優(yōu)勢(shì)，先后承接汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)、二手車出口試點(diǎn)等國家級(jí)汽車貿(mào)易試點(diǎn)工作，已實(shí)現(xiàn)平行汽車進(jìn)口、二手車出口、中規(guī)車進(jìn)出口及零配件進(jìn)出口等汽車貿(mào)易業(yè)態(tài)全覆蓋，累計(jì)實(shí)現(xiàn)整車進(jìn)出口2萬余臺(tái)。同時(shí)，成功簽約寶馬中規(guī)車進(jìn)口等重大項(xiàng)目，并為長安、沃爾沃、吉利等汽車出口提供了堅(jiān)實(shí)有力的物流保障。（四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 陳昊）

標(biāo)簽： 國產(chǎn)新能源汽車