前段時(shí)間喵哥給大家說(shuō)了，電車(chē)的涉水能力為什么會(huì)比油車(chē)要強(qiáng)一些。我也跟大家講了，不到萬(wàn)不得已，不要輕易去涉水，因?yàn)樯嫠娘L(fēng)險(xiǎn)很高。

(資料圖)

那么就有朋友問(wèn)喵哥，電車(chē)涉水能力比油車(chē)強(qiáng)，那么電車(chē)涉水，是不是最后的損失沒(méi)有油車(chē)大？會(huì)有什么樣的危害，我跟大家講一下。

電車(chē)涉水存在漏電風(fēng)險(xiǎn)

首先，很多朋友說(shuō)到的漏電的風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)真的是有。

雖然說(shuō)我們現(xiàn)在的電車(chē)，在防護(hù)級(jí)別上，但凡你現(xiàn)在在市面上，十幾萬(wàn)以上的電車(chē)，它都做了IP67的防水。

我們平時(shí)用手機(jī)，就知道了，如果你的手機(jī)支持IP67的防水，你的手機(jī)掉到水里面，去撈起來(lái)，沒(méi)事，弄干了可以繼續(xù)用，甚至手機(jī)弄到水里面，它還可以用幾分鐘。

但是，所有的防水，我也跟你們說(shuō)了，都是用一些膠，一些防水物質(zhì)把它堵起來(lái)的。

時(shí)間長(zhǎng)了，尤其是在車(chē)上，不像手機(jī)，車(chē)上的老是在外面跑，有些地方如果出現(xiàn)松動(dòng)，如果防水出現(xiàn)失效，那么是不是會(huì)出現(xiàn)漏電？

一旦漏電做得好的，可能快速斷電，如果做得不好的，電瞬間就會(huì)釋放出來(lái)，電車(chē)它有高壓電，是不是就會(huì)跟電魚(yú)一樣，所以是有風(fēng)險(xiǎn)的。

涉水之后自燃風(fēng)險(xiǎn)變高

第二，其實(shí)大部分的朋友的油車(chē)涉水之后，或者被水淹了之后，問(wèn)題不是你的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了，頂壞了，這種情況還是少。

大部分是電路壞掉了，因?yàn)橛蛙?chē)它很多電線接頭，都是沒(méi)有做防水，都是裸露的。

雖然說(shuō)這個(gè)電壓是低壓電，但是一旦那個(gè)電線泡水之后，它就會(huì)生銹。生銹之后，時(shí)間一長(zhǎng)，它就會(huì)容易出現(xiàn)接觸不良，容易出現(xiàn)短路，容易出現(xiàn)電阻過(guò)高，容易出現(xiàn)升溫。

那么接下來(lái)的情況，就是大家懂得，你這一到夏天，升溫升起來(lái)之后，那個(gè)電線起火了，車(chē)子自燃風(fēng)險(xiǎn)很高的。

所以車(chē)子被水泡過(guò)之后，為什么水泡車(chē)不能買(mǎi)，就是因?yàn)楹罄m(xù)，它起火的風(fēng)險(xiǎn)很高。而且它后續(xù)動(dòng)不動(dòng)，這里短路了，動(dòng)不動(dòng)這個(gè)地方不靈，你開(kāi)起來(lái)很糟心。

那么電車(chē)的話，它的線路比油車(chē)更多，你會(huì)說(shuō)電車(chē)的線路做過(guò)防護(hù)。我跟大家講了，電車(chē)的線路，就是低于30公分以下的那一部分，基本上都做了防護(hù)，IP67防水。

但是30公分以上的線路，這就是看車(chē)企的良心了，還真不一定。那些便宜的，幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，有些真沒(méi)做防水，越往上面走，防水做的越差。

如果被水淹了，淹的比較深，或者你自己開(kāi)進(jìn)水里面，淹的比較深，它就有可能導(dǎo)致漏電。那些沒(méi)有做防水的線路，那些接頭，全部都會(huì)腐蝕掉，腐蝕掉之后，跟油車(chē)一樣的結(jié)果。

而且電車(chē)發(fā)生這個(gè)問(wèn)題之后，比油車(chē)情況更嚴(yán)重，因?yàn)殡姵氐碾妷海扔蛙?chē)高，所以電路是一個(gè)很大的問(wèn)題。

水淹后車(chē)內(nèi)氣味很大

第三，我上次也講了，就是內(nèi)飾的問(wèn)題，不管你是油車(chē)還是電車(chē)，只要被水淹過(guò)，淹過(guò)之后，你的內(nèi)飾基本是搞不干凈的。

你就是去寧波那邊搞大師級(jí)精洗，洗完之后，時(shí)間長(zhǎng)了，它還是有味。

除非你把整個(gè)所有的內(nèi)飾，軟性部分，全部把它掀掉，把它換掉，然后只留下一個(gè)鐵殼殼，把鐵殼沖洗干凈，這樣的話有可能。

但是這個(gè)成本太高了，所以不要信，弄完之后，基本上你的車(chē)?yán)锩妫阕约憾奸_(kāi)不了，車(chē)都不想開(kāi)了。

洪水的腐蝕性更強(qiáng)

除此之外，就是各種各樣的低壓元器件，以及接頭部分，包括車(chē)身部分腐蝕，甚至底盤(pán)部分，它也會(huì)出現(xiàn)腐蝕。

平時(shí)下雨的時(shí)候，開(kāi)著路面跑一跑，因?yàn)檎麄€(gè)底盤(pán)下面，雖然做了防護(hù)，但是因?yàn)槠綍r(shí)下的那一小點(diǎn)雨，相對(duì)來(lái)說(shuō)，它腐蝕性沒(méi)那么大。

但是，一旦漲洪水的時(shí)候，水漫過(guò)來(lái)之后，水的腐蝕性，比平時(shí)下雨的腐蝕性是更強(qiáng)一些的。

所以對(duì)整個(gè)車(chē)體的生銹，腐蝕也會(huì)更嚴(yán)重，這種情況如果車(chē)子被淹了，那么你的后續(xù)出問(wèn)題的概率，也是會(huì)更高一些的。

所以電車(chē)雖然防水級(jí)別更高，也有些地方做得不到位的地方，可能會(huì)出現(xiàn)漏水和滲水。

被水淹后不要輕易啟動(dòng)

所以，聽(tīng)喵哥一句勸，電車(chē)一旦涉水，或者長(zhǎng)時(shí)間被水淹了之后，就不要輕易再去啟動(dòng)它，一定要晾干，而且一定要去及時(shí)去檢修。

一旦被淹了之后，你只要有條件的，不要老讓它在水里面泡起，盡快地把車(chē)弄出來(lái)。

喵哥再?gòu)?qiáng)調(diào)一遍，電車(chē)它不是潛艇，你交了車(chē)船稅，但是不要把車(chē)當(dāng)船用。而且如果車(chē)子真的停在這里，被水淹了，不要再去啟動(dòng)，一啟動(dòng)哪個(gè)地方，真要短路了，整個(gè)車(chē)子就燒掉了，或者就起火了，都有可能。

一定要去檢修，檢修完沒(méi)問(wèn)題再去開(kāi)，如果淹的比較嚴(yán)重，那么不放心的話，找保險(xiǎn)公司，讓它能報(bào)廢就報(bào)廢。當(dāng)然，除了電車(chē)以外，這個(gè)混動(dòng)也是一樣的，混動(dòng)它只要涉及電路，它一樣有高壓，這個(gè)方法跟電車(chē)一樣。

總結(jié)

希望喵哥的講解，能夠解決你的疑惑，我們開(kāi)電車(chē)也好，我們開(kāi)混動(dòng)的新能源也好，涉水的時(shí)候，一定要謹(jǐn)慎。

如果被淹了，不要輕易再動(dòng)車(chē)，檢修完畢之后，再去用車(chē)，千萬(wàn)不要，覺(jué)得我這個(gè)防水級(jí)別很高，IP68，沒(méi)事繼續(xù)用。最后萬(wàn)一哪個(gè)地方防水失效了，把自己電著了，或者車(chē)起火了，那就麻煩了。

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