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從歷史上看，撒哈拉以南非洲的倉儲和物流市場僅限于南非，但現在，隨著該國繼續與不可靠的電力供應作斗爭，其他國家正在超越非洲的傳統強國，Inospace首席執行官雷爾萊維特說，他最近參加了在肯尼亞舉行的東非房地產投資峰會(EAPI)。

根據Levitt的說法，內羅畢最近已成為非洲工業房地產表現最好的市場之一，2020年至2021年間租金增幅最高。該市對物流地產的需求反映在這樣一個事實上，即這種類型的物業現在占該市新空間需求的50%。

“毫無疑問，整個非洲的占領者需求正在增加，”萊維特說。大多數非洲城市對現代倉庫的需求繼續超過供應。傳統上由農業利用的快速消費品和制造業現在也大大推動了倉庫需求?！翱夏醽喌闹行∑髽I部門不斷增長，對500-1000平方米的小型工業單位有很大的需求。以中小企業為重點的內羅畢缺乏優質倉儲，導致一些當地開發商在過去兩年中通過提供投機性的主要倉儲來應對不斷增長的需求。

盡管工業地產是投機性的，但平均入住率超過80%。與大流行前的租金相比，內羅畢在整個非洲的平均優惠租金增幅最大。

泛非物流園區業主Agility Parks高管出席了會議，他們透露，其他非洲城市也看到了對大型設施的巨大需求。像Agility這樣的開發商正在利用這一機會，在各種不斷增長的非洲城市中心開設新的倉庫。

在整個非洲，需求也給土地價格帶來了壓力，因為自住業主與機構投資者爭奪最佳位置。例如，在內羅畢新建立的工業節點中，土地價格在過去三年中增長了58%。

基礎設施的發展，例如最近在內羅畢開通的令人印象深刻的中國建造的環形公路網絡，促使工業開發商在傳統工業區以外的地區進行建設。由于土地使用競爭，預計獲得城市工業用地仍將是該行業的主要障礙，在可預見的未來，一些城市的優質工業用地的價值將繼續上升。

整個非洲的投資者對工業股的興趣依然強勁。投資者被該行業強勁的收入狀況和積極的市場基本面所吸引，例如城市化水平的提高，這些都推動了對城市物流設施的需求。此外，工業資產的平均收益率約為12%，而零售和辦公為9%，住宅為6%。

雖然南非仍然是最大和最復雜的倉儲和物流市場，但機會主義的開發商正在尋求填補不斷增長的差距?？偛课挥诳仆氐腁gility正在拉各斯，阿比讓，馬普托和阿克拉開發超過100萬平方米的倉儲，并計劃擴展到其他城市。

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