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本報訊（記者 劉蘇雅）8月13日發射的世界首顆進入工程實施階段高軌合成孔徑雷達衛星——陸地探測四號01星，經過4次變軌后，于近日順利進入工作軌道，合成孔徑雷達（SAR）天線成功展開，完成了衛星入軌初期飛控試驗主要工作，衛星工況正常、狀態良好，后續將繼續開展在軌測試等工作。

研制陸地探測四號01星的想法，始于2008年我國的南方雪災、汶川地震等突發災害。災害信息獲取是世界各國防災減災的重要前提，我國自然災害種類多、分布地域廣，防災減災工作十分重要，而SAR的工作不受光照、天氣條件限制，是極端天氣條件下觀測的一把好手。地球同步軌道SAR衛星能憑借高軌道帶來的高重訪、超大幅寬、強機動優勢，填補低軌SAR衛星過境時間短、重訪時間長、觀測范圍小的不足，同時具備全天時、全天候“隨叫隨到”特點，滿足災害觀測要求。

不過，讓合成孔徑雷達在高軌順利成像可謂是“世界級難題”，此前許多國家都曾提出過理論構想，但從未付諸工程實施。航天科技集團五院研制團隊從設想提出到最終發射，一干就是15年。分析影響衛星成像的因素，量身定做成像可行算法；用時間換取功率密度，將衛星功率大幅壓縮至萬瓦級并研制全新的功率合成系統；通過“導航衛星+地面測距”定軌方案及誤差校正手段，將衛星定軌精度由百米級提升至米級，實現精密定軌技術跨代提升……一系列的技術突破，讓世界高軌SAR衛星實現“從0到1”。

陸地探測四號01星可服務防災減災及地震監測、國土資源勘查以及水利、氣象、農業、環保等7個行業應用需求，是我國目前行業用戶最多的遙感衛星。未來投入使用后，它將進一步完善我國天基災害監測體系，豐富重點區域觀測手段，全面提升我國防災減災救災綜合水平，可謂是“減災衛士”。

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