長安街知事微信公眾號 | 實習記者 丁文捷

3月5日上午，十四屆全國人大一次會議首場“代表通道”在人民大會堂舉行。

“我是海軍遼寧艦的一名政治教導員，在艦上工作8年了，先后在作戰、機電、航空等多個部門任職。”身著軍裝，一頭利落的短發，作為我國首艘航母海軍遼寧艦艦員，以及第一批航母女艦員，朱悅萌代表站在話筒前分享起親身經歷中國海軍航母事業發展的感受。“在我身邊，有服役近30年的專家型“兵王”，也有滿懷激情的“00后”新兵......有來自五湖四海18個民族的少數民族艦員，也有撐起了半邊天的女操舵手、女雷達兵、女機電兵、女子放飛小組。我們把青春和夢想融入了祖國的航母事業，千人同一艦，萬里不迷航。”

(資料圖片僅供參考)

朱悅萌代表 圖源：人民日報

王心儀還記得鏡頭前這個英姿颯爽的女少校，在艦艇上見到女艦員，總會讓她多留意一眼，她告訴長安街知事（微信ID：Capitalnews）“畢竟她們是少數群體，可能還不到十分之一”。王心儀曾是朱悅萌口中的“00”后新兵，也曾是遼寧艦上的一位女操舵手。

《感謝貧窮》的主人公、考入北大的高考狀元、入伍新兵......這些都是近年來貼在王心儀身上的標簽。去年9月，她結束兩年的軍旅生活，正式退伍離開遼寧艦，返回北大。而此后回歸常態的生活中，總有許許多多時刻，讓她想起在遼寧艦上的點滴，她稱之為“航母人深藍色的故鄉”。

王心儀在遼寧艦上服役期間

遼寧艦

2012年9月25日，中國首艘航空母艦遼寧艦，正式交付中國人民解放軍海軍。它的前身是蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦次艦瓦良格號，經過近7年的更改安裝及繼續建造后，正式服役。

按照這個日子計算，2022年是遼寧艦的10歲生日。“我真的好想再看一次艦載機起飛誰能懂啊！”去年9月25日，王心儀特地發了朋友圈為昔日“戰友”慶生，配圖是自己在艦上服役時留下的照片。

重返學校后，總有一些時刻，讓她想回到過去，尤其是在看新聞報道的時候。“不一定直接是我們船（遼寧艦），看到相關的航母也會想起來。”王心儀形容，這是一種猝不及防被擊中的感覺。而這一次，這種感覺尤為強烈。遼寧艦、昔日戰友......這些要素聚在一起，將她拉回了大海深處。

因為分處不同的部門，她和朱悅萌的交集并不多，但她記得起初聽過朱悅萌教導員的政治課，也因為正好排到同一時段值班，而在駕駛室里相遇過。還有一次，她曾和朱悅萌一起做過翻譯工作。

“This is Chinese aircraft carrier 16,you are approaching our task group......（這里是16艦航母編隊，你們正在接近我方任務編隊）”此前，在遼寧艦上用英語喊話外軍艦機，是朱悅萌第一次出現在公眾視線中。她是遼寧艦上“海上意外相遇規則”（簡稱CUES）小組的一員，在遠海與外軍艦機相遇時，負責與外軍通聯，以減少相互干擾和不確定因素。

朱悅萌喊話外軍艦機 圖源：央視軍事

在遼寧艦上的400多天里，王心儀共參與過十余次演訓任務，她記得在遠海任務中，經常會有外軍艦機對航母編隊進行抵近偵察和跟蹤監視，而中方多次對此進行有效應對。

“那個時候，我真正意識到我們就代表著一個國家的形象，代表著中國海軍的實力。越是在遠離祖國的太平洋，越是直面著外軍，我們反而越清晰地感覺到自己的血脈和命運都和祖國大地前所未有地緊密相連。”如今回想起來，王心儀覺得這段軍旅生涯的特別之處就在于，“它讓我第一次離開了祖國大地。”

乘風破浪

“首次穿越宮古海峽遠海訓練時，我正在駕駛室值更，當我看到廣袤無垠的深藍大洋，真有一種“海闊憑魚躍、天高任鳥飛”的暢快。艦載機首次夜間著艦的那一晚尤為驚心動魄，我在塔臺擔負保障任務，大家都在焦急地注視著、等待著，直到艦尾有點點亮光刺破漆黑的夜，巨大的發動機轟鳴聲由遠及近，隨著一聲巨響，戰鷹穩穩落下。”朱悅萌在“代表通道”接受采訪時回憶起了多個與中國航母共度的“首次”。

這段對艦載機降落過程的描述，喚醒了她印象最深刻的回憶，那是她第一次在殲-15起降期間操舵。

王心儀在駕駛艙操舵

2022年，過完年后的第一個航段，王心儀站在駕駛艙操舵。“準備接收殲-15飛機”，廣播里突然傳出了新的指令。往常，在一旁把關的班長會主動上前接過舵輪。一秒，兩秒，三秒......這天，班長遲遲沒有接手，而原本對著天空拍攝的監控畫面里突然閃進了一個很小的黑影。“是殲-15已經對準了母艦。”王心儀毫無心理準備，她逐漸意識到這或將成為自己第一次在艦載機起降時操舵。

艦載機飛行員被稱為“刀尖上的舞者”，他們需要在幾公里之外對準航母，最終平穩落在僅有200多米的甲板上。這個龐然大物剛進入飛行員眼中時，僅有一張郵票大小，這意味著，母艦的航線稍稍偏離0.1，飛行員就需再橫飛幾十米去追趕。

她皺著眉頭，緊盯監控畫面，不敢有一絲松懈。黑影越來越近了，艦載機的模樣也逐漸清晰起來。緊接著，畫面切換至仰視視角，監控中殲-15從上飛下，砸到甲板上，一秒之后，“哐當”一聲巨響，傳入了她的耳朵，巨大的慣性使得殲-15開始向前滑行，最終在4道阻攔索的作用下，穩穩地停在了甲板上。

如果說選擇海軍是“蓄謀已久”，那選擇學習航海操舵就完全是出于好奇。第一眼看到這幾個字的時候，直覺告訴她“這會有更貼近實戰的感覺”。

經歷了新兵訓練，以及五個月的理論學習之后，她突然得知自己作為航母操舵兵將被分配到遼寧艦。“當時真的特別激動，畢竟連親眼目睹服役的航空母艦的機會都很難得。”提起這件事，王心儀突然升高了音量。

在遼寧艦上的這段時間，王心儀大約參與了十多次的出海任務，短則幾天，長則上月。有出海任務的時候，她會鉆進駕駛室，連續站三四個小時跟班學習，周圍海浪翻涌，玻璃窗外艦載機迎風起降......哪怕只是看著班長操作，都會帶給她一種強烈的參與感。

第一次看到舵輪時，王心儀感到很意外“這么大的航母，舵輪竟然還沒有轎車的方向盤大”。而就是這小小的舵輪通過復雜的傳動機構控制著近百噸重的舵葉，進而掌控著航母的航向。

從工作原理到內部構造，從理論基礎到實際操作，數百個小時的跟班學習化作了一本厚厚的筆記，通過嚴格的理論考試與實作考核后，王心儀取得了獨立值更資質。終于在第五次出海時，她摸到舵輪了。

直到現在王心儀還清晰地記得自己第一次操舵時的感覺。當時，她雙手把著舵輪，好像托著新生嬰兒的腦袋一樣小心翼翼，甚至不敢大口呼吸，生怕錯過任何一個口令，延誤艦艇調整動向，彼時班長站在一邊指揮把關。

若有戰、召必回

一次次解纜起航，奔赴遠海大洋，王心儀曾這樣描述自己與遼寧艦的關系，“我們一起吹過渤海灣的風，淋過太平洋的雨，一起聽導彈呼嘯而出，看飛鯊迎風而起。”這個最初偉大而陌生的鋼鐵巨艦，逐漸成了她眼中熟悉而親密的“戰友”。

最早看到遼寧艦是在新聞里，那時王心儀剛上初中。“起初只覺得，中國首艘航母很霸氣。”王心儀自認不是軍事迷，只知那是一個嚴肅并且之于海軍極其重要的地方。

她還記得自己第一次見到遼寧艦時的場景。

受疫情管控影響，彼時新兵們需要先在碼頭上進行幾天的隔離，才能踏上航母。有一天，王心儀爬上了隔離所在的那棟樓的樓頂，遠遠地，她看到了航母的一個尖角。“那個時候就覺得，哇，好高啊，別的船都看不見，就能看到航母的一個尖。”再次提起那天，她的語氣仍顯得很興奮，雖然實際距離還是很遠，但她覺得從未離航母這么近過。從這一個角開始，航母的樣子在她的認知中開始逐漸具體起來。

如今，王心儀房間的書架上專門騰出了的一塊地方來安放遼寧艦的照片和紀念牌。只要一抬頭，她就能回到那個深藍色的地方。

王心儀房間的書架一角

“這十年里，我們遼寧艦從下水啟航、戰機上艦，到編隊一體、艦機融合，從近海訓練到遠海部署，正在繪就大國重器更加深遠、更加壯闊的奔涌航跡。”朱悅萌代表將這些成績的取得，歸功于一代代航母人的接續奮斗、彎道加速，她還呼吁更多的青年朋友加入，“投身航母事業，和我一起駛向更遠的海、更深的藍。”

回到北大之后，王心儀從未覺得自己與航母的故事就此畫上了句號，她身上還保留了許多軍旅生活的痕跡。

告別遼寧艦時，王心儀曾仔細思考過，自己最大的收獲是什么，后來，航海長告訴她，人在經歷完一件事后，不會馬上就能夠看到它最深刻最寶貴的價值，有些東西需要時間沉淀，就像酒一樣，時間越久越能聞到它的香氣。

“身上的軍裝脫得掉，但心中的航母情懷永遠忘不了。”眼下，王心儀將繼續專注于學業，帶著遼寧艦‘永遠忠誠’的擔當與‘永爭第一’的志氣，堅定前行，逐漸等待這段與遼寧艦共同戰斗的日子，在她未來的人生中沉淀出新的內涵。

標簽： 那個時候 中國海軍 航空母艦