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北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽 安旭東 實習記者 胡子傲

今天（1月6日）下午3點半，在北京清河站3站臺，D6715次列車載著五百多名旅客，從北京駛向太子城、崇禮，車上有許多前往當地滑雪的年輕人。 京張高鐵上這趟高人氣“滑雪專列”上座率高達95%。上周開始，從北京去往崇禮的鐵路旅客翻了一倍多，京張高鐵也迎來冬奧后首個滑雪客流旺季。

周末兩天，坐著京張高鐵到崇禮滑雪，成為許多滑雪愛好者的休閑選擇。今日下午3點，離D6715次列車發車還有半小時。在清河站二樓候車室東側托運辦理區，很多旅客正拖著滑雪包，排隊辦理業務。旅客將身份證遞給工作人員后，填寫運單信息；工作人員為其核驗身份、目的地，并開小票，2至3分鐘即可辦完一個人的雪具托運業務。

手續辦理后，工作人員會開包檢查雪具里是否有禁限物品。列車開車前，運送人員會將這些雪具“裝”進D6715次列車4號車廂。“4號車廂專門為雪具預留，今天這趟車上，共運送28件雪具。”列車長王亞麗介紹。

袁女士正拖著30公斤重的滑雪用具，在托運區排隊。她指著自己的滑雪包告訴記者，包里有頭盔、雪板、護具、滑雪服等用品，“它們又重又占地方，還好可以托運，要不可費勁兒了。”袁女士是特意從廈門坐飛機來北京，準備到崇禮云頂雪場滑雪。這已經不是她第一次去崇禮滑雪了，“現在坐動車只需1個半小時，很方便。”

在北京冬奧會帶動下，越來越多的人愛上冰雪運動。27歲的市民李先生便是其中一位，他為自己設計了七天的崇禮滑雪假期，“清河站有13號線地鐵，崇禮那邊也有接駁車，非常方便。”

近期，去往崇禮方向的鐵路客流將持續高位運行。京張高鐵車隊黨支部書記耿春雷介紹，“D6715次列車在周末會增加運力，由現在單編8節車廂變成雙編16節車廂，載客量會翻一倍。”為滿足“滑雪專列”旅客攜帶滑雪用具的需要，車站在負一層和二層都設置了雪具托運點，方便不同方式抵達車站的旅客辦理托運。

清河站站長王小勇介紹， 春運期間，清河站每日去往太子城和崇禮方向的列車共7.5對，其中太子城方向4.5對，崇禮方向3對；目前，按照短編組8節列車運行計算，日發送量可達到4000余人，隨著人們滑雪熱情的攀升，鐵路部門會通過調整運行圖，增加車輛編組的方式滿足游客出行的需求。“春運40天，清河站預計發送旅客將達到39萬人次，到達旅客45萬人次，每天安排54對高鐵動車組，日均發送能力達到3.5萬人次。”王小勇介紹。

為迎接客流增長，清河站開啟了所有售票窗口，優化退改簽窗口，還專門設置了愛心窗口，為不會使用互聯網的老人服務。此外，清河站西進站廳增加了相應的安檢通道、實名制驗證通道，站臺也協調醫療機構，配備了一些非處方用藥。 D6715次列車結合“滑雪專列”的特點，還配備了跌打損傷的膏藥、暖身的姜茶等。

在候車室里，記者看到，智能清掃機器人正有條不紊地工作著，電子指示牌顯示著列車車次和檢票口，為旅客提供站內導航。王小勇介紹， 清河站很多智能設備，是服務冬奧會之后沿用下來的。

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