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北京日報客戶端 | 記者 張宇

記者9月30日從北京市東城區消防救援支隊了解到，該支隊根據轄區胡同片區較多的實際，創新組建基層隊站“輕騎兵”前突小隊， 著力破解狹窄胡同消防車進不去、道路擁堵到場慢等難題，提升滅火救援作戰能力。

據悉，“輕騎兵”前突小隊以電動自行車為基礎，每輛車配備常規滅火器材、個人防護裝備、救援破拆器具、通訊警示設備等，根據裝備尺寸和數量進行編組，1至2輛車為一個作戰單元，每車可乘坐2名消防員。

接警后， “輕騎兵”前突小隊通過移動終端APP，第一時間獲取警情位置信息，到場后及時向后方反饋現場情況，為科學施救提供決策信息。

“‘輕騎兵’前突小隊的優勢主要是前期到場速度快，能夠第一時間進行處置，包括搜救、警戒、救人和滅火，盡量將災害處置在初期。”安定門外消防救援站副站長劉赫說。

前期，東城區消防救援支隊著眼長效機制建設，規范“輕騎兵”前突小隊戰時職責任務、適用區域劃定、特定災情應對等，制定了《消防輕騎兵執勤戰斗規程》， 創新“滅火器快速滅火操”“占據消火栓出水操”“胡同小院內攻搜救操”“微型消防站協同作戰操”等操法，并選取安定門外消防救援站及所屬小型站作為試點，通過半年測試運行和實戰應用， 救援力量到場出水時間平均提前3分鐘。

目前，東城區消防救援支隊的25個消防站組建了“輕騎兵”前突小隊，共配備36輛電動車。

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