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北京日報客戶端 | 記者 豐家衛 通訊員 趙淵青

當地時間9月22日8時，隨著蒙古國首都烏蘭巴托奧林匹克立交橋人行天橋的正式開放，由中鐵二十局承建的蒙古國最大互通立交橋——奧林匹克立交橋建設完工，并投入了使用。

蒙古國最大互通立交橋——奧林匹克立交橋全景

全長1167米的奧林匹克立交橋位于烏蘭巴托市中心區域，總投資4238萬美元，屬于中國政府“援外優惠貸款、優惠出口買方信貸”雙優項目，由中鐵二十局以設計—采購—施工總承包（EPC）模式建設。該立交橋由主線橋、匝道橋、匝道路基及人行天橋構成，采用雙向4車道標準設計，橋梁上跨中蒙俄鐵路和烏蘭巴托城市主干道太陽路以及色勒貝河，是連接蒙古國總統府、外交部與總統官邸的主要通道。

自2018年開工以來，中鐵二十局建設者將國內施工技術應用到橋梁建設中，其中箱梁預制、運輸、架設和預應力多項技術參數全部采用中國標準。為了確保行人的通行安全，以鋼結構的形式建設了長度為330米的人行天橋，并設置了殘疾人扶手和坡道。

據悉，烏蘭巴托市人口近150萬，日常行駛機動車約為40萬輛。原有市政道路與中蒙俄鐵路發生交叉，每天因火車通行造成車輛擁堵的時間約為3-4個小時。奧林匹克立交橋建成通車后，將有效減少鐵路對市政道路的干擾，緩解交通擁堵，便利市民出行，將對加快烏蘭巴托道路交通現代化進程發揮重要作用。

標簽： 烏蘭巴托 奧林匹克 人行天橋