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北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽

規(guī)范停車秩序、解決居民停車難，仍將是今年豐臺區(qū)交通治理重點工作。今天上午，記者從豐臺區(qū)城管委獲悉，豐臺區(qū)今年將在70余條道路增設5000多個電子停車位。同時，將非機動車納入道路停車管理體系中，實施“網(wǎng)格化”管理。

截至目前，豐臺區(qū)已在186條道路、15132個停車位實施電子收費，累計為1.6萬輛符合條件的居民車輛辦理了居住認證。通過道路停車改革，規(guī)范了道路停車秩序、提高了通行效率，也解決了周邊居民的停車難問題。

今年，豐臺區(qū)將結合市民集中反應的訴求，計劃對盧溝橋、科技園、看丹、成壽寺、大紅門、玉泉營等地區(qū)深化道路停車改革工作，在70余條道路增設5000多個電子停車位，并通過居住認證等方式，將有限的停車資源最大程度向周邊居民傾斜。

為化解停車難題，豐臺區(qū)于2021年開展了停車資源普查，以準確掌握全區(qū)停車需求及停車資源底數(shù)。從數(shù)據(jù)分析來看，至2021年底，豐臺區(qū)日間停車總量為39.2萬輛，夜間停車總量為43.5萬輛，車位總量達到了51.1萬個，較2016年普查時的38.1萬個有顯著增長。但因車位資源分布不平衡，全區(qū)居住小區(qū)夜間停車缺口總量仍有近10.6萬個。

除了挖潛老舊小區(qū)停車資源、鼓勵建設立體停車設施，豐臺區(qū)還引導錯時共享停車，已在全區(qū)協(xié)調85處公共停車場、7649個停車位開展錯時共享停車。在此基礎上，要求信息服務經(jīng)營者在今年內將公共停車場信息全部接入?yún)^(qū)級停車綜合管理服務系統(tǒng)。截至目前，已對171處公共停車場、54688個車位實施動靜態(tài)數(shù)據(jù)調試接入，后續(xù)將形成資源網(wǎng)絡，促進建立停車資源共享長效機制。

值得一提的是，為了加強路側靜態(tài)交通環(huán)境治理，豐臺區(qū)還將非機動車納入道路停車管理體系中，實施“網(wǎng)格化”管理，以街道為單位，安排停車協(xié)管人員定點、定時間開展巡檢，對淤積、秩序亂的點位，及時反饋至單車企業(yè)調度清理。此外，要求各企業(yè)停放區(qū)域內擺放單車數(shù)量不得超過停放區(qū)域可放置單車數(shù)量的70%，避免造成二次淤積。

標簽： 公共停車場 非機動車