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5月30日,中國十七冶交通分公司承建的G30連霍高速蘭州清忠段LHQZ-ZB1-1項(xiàng)目過店子宛川河大橋首片預(yù)制箱梁成功架設(shè),大橋上部結(jié)構(gòu)施工正式開始。
為確保此次箱梁順利架設(shè),項(xiàng)目團(tuán)隊精心安排、緊密協(xié)作,多次研判運(yùn)輸方案,詳細(xì)制定吊裝方案,落實(shí)安全技術(shù)交底,科學(xué)配置機(jī)械設(shè)備,全程落實(shí)旁站制定,嚴(yán)格按照操作規(guī)程,全方位把控從吊裝順序、精度、速率,確保架設(shè)又穩(wěn)又準(zhǔn),順利完成既定架設(shè)目標(biāo),為后續(xù)大橋箱梁架設(shè)積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目部將不失時機(jī)、緊抓機(jī)遇,踐行“24小時工作法”,保質(zhì)保量完成后續(xù)建設(shè)任務(wù)。
G30連霍高速LHQZ-ZB1-1項(xiàng)目位于甘肅省蘭州市,全長20.16千米,建設(shè)內(nèi)容包含主線、清水驛樞紐立交、夏官營互通式立交、金崖互通式立交等。過店子宛川河大橋全長247米,橋面寬度為16.5米,總體布置箱梁共計80片,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,先簡支后連續(xù);下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩,墩臺均采用鉆孔灌注樁。此次架設(shè)為左幅8-5端跨邊梁,長度30米,底板寬1米,平均高度1.6米,總重120.2噸。(尚柯宏)
標(biāo)簽:
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