“五一”小長假臨近，高鐵等出行方式以外，順風車順路出行預約高峰也已經提前來到。哈啰順風車數據顯示，僅哈啰平臺內的預約出行量已經創下五年來新高。

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4月25日，哈啰順風車正式發布2023年《五一順風出行預測報告》，為大眾五一順風出行、出游提供參考。據介紹，哈啰順風車方面從4月15日起開放順風出行預約，并啟動節假出行保障工作。截至4月25日，已收到預約需求訂單超過110萬單，創下五年來新高。

人氣回歸，公共交通人多車多，城市出行火熱現象在五一期間有望更加鮮明，也帶動順風合乘出行方式普及。哈啰順風車數據顯示，今年以來，南京、蘇州網紅城市熱度高居不下。五一期間以南京為目的地的順風車預約出發需求較去年增長120%以上，以蘇州為目的地以及從蘇州出發的順風車預約需求同時增長，整體需求量較去年增長95%以上。

順風車順路出行理念最早起源于節假日返鄉。長距離、點到點的需求特征，和順風車順路撮合、直達且成本定價的產品特性契合。因此，順風車也被廣泛認為有利于平抑短時爆發的出行需求，有助于節假日社會出行錯峰、有序進行。

哈啰方面預計，今年五一順風車出行需求同比增長140%以上，預計4月28日達到第一個需求高峰，而假期的歸期則較為分散，返程高峰將會出現在5月3日。

今年五一假日，預計會有約400萬人次乘坐跨城順風車出行，300公里以上出行需求將會大幅提升。出發地集中在北京、珠三角、江浙滬，熱門目的地則集中在湖南、山東、福建、粵西、江西、江蘇、廣西、河南等地。

相比傳統公共交通工具，順風車能夠更便捷地滿足個性化的出行需求。出行成本低的同時，也集中代表了綠色出行的理念。因此，結伴順風出行風尚頗受年輕用戶青睞。

作為上半年第一個長假期，大量用戶選擇在五一期間出游。哈啰順風車《預測報告》顯示，在所有預約出行需求中，約有38%前往核心城市周邊的特色小城，21%前往知名景區。此外，城市近郊的風景名勝和露營場地等需求也迎來爆發。

值得一提的是，4月29日至5月3日期間，預計將會有超過10萬只寵物搭乘順風車，陪同寵物主出行。

據此，哈啰順風車提出互助出行的倡議，感謝順風車主善意包容，能夠讓小寵物給行程增加趣味和溫情。同時提醒寵物主，不要讓寵物單獨坐車，避免行程中無人照料和其他意外情況。

應對“五一”期間出行需求高峰，哈啰順風車同時倡議，用戶需提前做好出行路線規劃。如果行程中涉及高速路段，車主與乘客需提前協商。同時避免線下交易等風險行為，并請舉證協助平臺治理，持續提升體驗。

哈啰順風車將會提供2000萬元的激勵金，鼓勵車主分享空座，助力假期出行有序開展。（虞逸生）

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