“這個電纜外皮被壓破損,請馬上整改!”2月24日,惠州電務段的廣汕介入組工長丘己強在中繼16站——增城南站K1401+300處配合蓋板作業中發現問題讓施工單位進行整改。
▲在西福河特大橋電纜鋪設盯控中 袁春柳攝
12年的積淀,使丘己強對信號設備維護有了獨到的見解,先后參加過多個高鐵線的驗收、調試、改造及克缺工作。他于2022年11月底介入廣汕高鐵,如何驗收、如何把好設備入門質量關成為首要思考的問題。
(相關資料圖)
▲丘已強正在檢查鋪設的信號電纜 袁春柳攝
在此期間,他作為中繼16站—增城南站區間信號設備建設項目驗收負責人,提前熟悉施工圖紙及信號設備說明書,請教高鐵科技術人員,查看信號施工工藝質量標準書,白天忙于現場驗收和調試,晚上做好總結和定制明日計劃,持續做好項目驗收工作。
2月天的早晨還有些微涼,橋梁上的風“呼呼”的刮著。丘己強正奔走在長達11公里的西福河特大橋盯控施工單位信號電纜鋪設,丘己強不停提醒施工人員線纜不可落地,一發現問題,他立馬從“百寶袋”掏出小本馬上記錄匯報。
▲丘已強在現場發現問題立即登記 袁春柳攝
嚴格執行信號施工質量標準是丘己強的準則,邊干邊學也是他作為“老大哥”對“00后”成員的希冀。除了不停和施工單位溝通協調,在增城南站盯控機械室配線施工時,一有時間現場給“00后”們授課,隨著施工工期越來越近,廣汕高鐵最南端的信號施工盯控愈加緊張。
▲在增城南站機械室給00后授課 袁春柳攝
丘己強已是兩個孩子的父親,為了工作離家75公里,因為較少陪伴家人,他覺得十分內疚,但為了確保所管轄區域施工安全,廣汕高鐵按期開通。“經常早出晚歸,等忙碌停下想和孩子視頻孩子已經睡了。”丘己強說,作為一家之主護好妻兒,感覺自己再累都是值得的,等忙完這陣一定要好好陪陪家人。
他帶領一群朝氣蓬勃的青年職工奮斗在施工現場一線崗位上,“汗水澆筑的青春最精彩”,丘己強正在用一名電務信號工的責任與使命,升華著他的人生信條,加速盯控信號設備施工進度。(袁春柳)
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