【ofo創(chuàng)始人赴美創(chuàng)業(yè)】
ofo小黃車退押金遙遙無期,創(chuàng)始人戴威卻被曝在美國開起了咖啡店。
據(jù)報(bào)道,戴威這次開的About Time Coffee,售價(jià)普遍在4至5美元,定價(jià)比星巴克更便宜,目前已獲得包括IDG資本、真格基金在內(nèi)的風(fēng)投公司支持,以4000萬美元(約合人民幣2.79億元)的估值籌集了超過1000萬美元。
(資料圖片)
對此,網(wǎng)友紛紛喊話戴威退錢:“押金先退了吧”“退錢”“他們真的很懂,怎樣花別人的錢”“拿著我們的押金去創(chuàng)業(yè)”......
戴威在紐約創(chuàng)業(yè)開咖啡店
據(jù)外媒5月16日報(bào)道,由戴威孵化的新興咖啡連鎖品牌名為About Time Coffee,首家店開在紐約格拉梅西公園,并很快在曼哈頓開了4家連鎖分店。
據(jù)報(bào)道,About Time Coffee沿用了瑞幸咖啡的技術(shù)驅(qū)動(dòng)商業(yè)模式,并獲得了包括IDG資本、真格基金、北京唯獵資本(ofo早期投資者)在內(nèi)的投資方的支持。目前,傳言中的前兩家投資方均未公開回應(yīng)。
About Time Coffee首席執(zhí)行官M(fèi)arian Chen在接受采訪時(shí)表示,戴威是小股東,并不參與日常經(jīng)營,而是幫助建立團(tuán)隊(duì)以及安排與投資者的會(huì)面。
About Time Coffee的投資人隊(duì)伍顯然與戴威關(guān)系匪淺。其中,戴威直接持有唯獵資本2.12%的股份,ofo聯(lián)合創(chuàng)始人楊品杰同樣持有該機(jī)構(gòu)2.12%的股份,戴威的北大師兄兼第一個(gè)投資人肖常興,則持有該機(jī)構(gòu)9.77%的股份。
About Time Coffee最獨(dú)到的地方是便宜。平均價(jià)格在4美元以下,比星巴克的平均售價(jià)要便宜1美元,首次下載App,注冊還能免費(fèi)送五杯。
ofo仍有超10億押金未退
戴威的新生意看起來有聲有色,但ofo小黃車的“退款難”問題,依舊未能解決。2023年2月,有網(wǎng)友反映ofo小黃車客戶端已經(jīng)無法接收到短信驗(yàn)證碼,用戶無法登錄。
目前點(diǎn)開ofo客戶端,其內(nèi)容已經(jīng)清空,退款頁面找不到,199元押金自然是石沉大海。
債主也在緊追不舍。去年12月,#天貓向ofo及戴威索要5億欠款#的話題沖上熱搜,人民法院公告網(wǎng)顯示,該案件將于6月21日開庭審理。
公開資料顯示,戴威目前共收到40條消費(fèi)限制令,最新一條發(fā)布日期為2023年2月28日。限消令中對戴威的限制包括:不得乘坐飛機(jī)、軟臥、輪船二等以上艙位;不得在星級以上賓館、酒店、夜總會(huì)、高爾夫球場等場所進(jìn)行高消費(fèi);不得購買不動(dòng)產(chǎn)或者新建、擴(kuò)建、高檔裝修房屋等。
作為國內(nèi)共享單車的鼻祖,ofo一度被資本捧在了手心。短短三年,就成了估值40億美元的新型互聯(lián)網(wǎng)科技公司,戴威也年紀(jì)輕輕登上富豪榜。但在隨后的三年,ofo揮霍完了150億融資,27歲的戴威本人成了被法院執(zhí)行的“老賴”,更是欠了2000萬用戶,總價(jià)超過10億元的押金。
這些錢去了哪里?首先,是一堆高價(jià)采購來最后廢棄的小黃車。其次,有媒體爆料ofo內(nèi)部奢靡成風(fēng)、貪腐嚴(yán)重。對此戴威曾出面否認(rèn),但很快被投資方軟銀的盡職調(diào)查打臉。
那份盡職調(diào)查直指ofo財(cái)務(wù)管理的混亂,包括戴威助理拿公司的錢買理財(cái),聯(lián)合創(chuàng)始人用公司的100多萬錢買特斯拉,以及ofo花了1400萬發(fā)射了一顆衛(wèi)星用于營銷……
這一結(jié)果也直接導(dǎo)致軟銀拒絕了原本定下給予ofo18億美元的新一輪融資。那時(shí)走投無路的戴威,已經(jīng)動(dòng)用了用戶的押金維持公司的運(yùn)轉(zhuǎn)……
為何被限高還能往返中美?
值得注意的是,About Time Coffee并非戴威在ofo之后的首次創(chuàng)業(yè)。據(jù)外媒爆料稱,自新冠疫情以來,戴威一直在中國和美國兩地工作,先是在西雅圖創(chuàng)辦了一家移動(dòng)電源租賃初創(chuàng)公司,然后在紐約創(chuàng)辦了咖啡連鎖店。
對于戴威為何還能坐飛機(jī)去美國,上海申倫律師事務(wù)所夏海龍律師表示,限制高消費(fèi)、限制出境是兩個(gè)性質(zhì)不同的法律手段,沒有直接的對應(yīng)關(guān)系,除非法院明確限制出境。
北京市京師律師事務(wù)所合伙人彭浩珍律師表示,被限制消費(fèi)的被執(zhí)行人,因生活或者經(jīng)營必需進(jìn)行前述禁止的消費(fèi)活動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)向法院提出申請,獲批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
戴威能出境可能有兩個(gè)原因,一是限制其所涉的案件的執(zhí)行法院發(fā)布《限制消費(fèi)令》限制其乘坐飛機(jī)等交通工具時(shí),人已經(jīng)在境外;二是戴威已經(jīng)獲得了法院的批準(zhǔn)。
此外,還有律師解釋稱,戴威可能是先通過火車、汽車等方式轉(zhuǎn)移至境外,然后乘飛機(jī)飛往美國。
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