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【明晚國(guó)內(nèi)成品油或迎來今年首次下調(diào)】根據(jù)我國(guó)現(xiàn)在行成品油定機(jī)制，明天將迎來窗口期。本周期，國(guó)際原油震蕩為主，波動(dòng)幅度偏大，當(dāng)前國(guó)內(nèi)參考的變化率處于負(fù)值范圍，本輪國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)下調(diào)概率較大。據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，1月13日收盤，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-4.69%，預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)205元/噸，調(diào)價(jià)窗口為1月17日24時(shí)。

本周期以來，國(guó)際原油市場(chǎng)維持波動(dòng)行情，尤其本周期后期反彈明顯。推動(dòng)國(guó)際油價(jià)反彈的利好主要有兩個(gè)，一是市場(chǎng)普遍預(yù)期美國(guó)通脹數(shù)據(jù)將繼續(xù)下行，美元走弱后推動(dòng)商品市場(chǎng)迎來反彈；二是對(duì)中國(guó)需求的樂觀預(yù)期，特別是在一系列利好推動(dòng)下，風(fēng)險(xiǎn)偏好有轉(zhuǎn)暖跡象。因此，本周期后期油價(jià)反彈，更多的是宏觀起到了主導(dǎo)作用，而基本面并未改善。受此影響，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率負(fù)值有所收窄，但本輪成品油零售限價(jià)仍是下調(diào)概率較大。

據(jù)卓創(chuàng)資訊模型測(cè)算，截至1月13日收盤，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-4.69%，預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)205元/噸，折合成升價(jià)，92#汽油及0#柴油分別下調(diào)0.16、0.17元，調(diào)價(jià)窗口為1月17日24時(shí)。值得注意的是，本次成品油零售限價(jià)調(diào)整將是今年以來的首次下調(diào)，下調(diào)政策落實(shí)以后，消費(fèi)者的出行成本將有一定的降低。我們以油箱容量在50L的小型私家車為例，加滿一箱92#的汽油將較之前少花8元左右。

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