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來自中國鐵路北京局集團有限公司（簡稱“北京局集團公司”）的消息，鐵路部門自11月1日啟動“雙11”電商網購高峰期快運服務以來，11月1日至10日高鐵快運經營收入同比增長54.8%，電商班列經營收入同比增長44.2%，較去年同期呈現良好發展趨勢。

據中鐵快運相關負責人介紹，今年是鐵路部門第7次服務“雙11”。隨著人民生活水平的不斷提高，電商銷售已經普及化，服務電商運輸模式也趨于常態化，“雙11”的服務品質和運輸時效與日常運輸質量是一樣的。

以京滬高鐵為例，作為高鐵快運示范線，在貨物運輸時效和運作質量各個方面都做好最優化，每日北京南站京滬高鐵發到貨量較大，特別是今年“雙11”，由上海虹橋站發往北京南站的G104次在11月2日到貨量突破300件，創京滬線到貨件數歷史新高。

負責人表示，G104次是早上7:13從上海虹橋站發出，13:12到達北京南站，今天裝運191件高鐵快運集裝件，在時效上可保證跨省“當日達”，申請了G104次預留車廂運輸“雙11”貨物，來滿足廣大市民“雙11”購物快速到貨需求。

據介紹，今年，鐵路部門新增31個辦理高鐵快運業務的車站，全國鐵路高鐵快運車站達到280個，安排每日開行34列檢測確認設備狀態的不載客高鐵列車、76列高鐵列車的快件預留車廂、1200列高鐵列車的快運柜，開展高鐵快運服務；每日安排100列以上普速旅客列車行李車，在京廣、京滬、滬深、浙廣間每日安排開行8列最高時速160公里的特快貨物班列，開展普速鐵路快運服務。

據北京南站相關負責人介紹，為發揮高鐵優勢，助力快件運輸，北京南站提前組織研究高鐵快件運輸保障工作，圍繞疫情防控、運輸流程等細化各類措施、制定應急預案，對始發和終到的高鐵快件列車安排專人，從安檢查危、裝卸作業、站臺安全等全過程進行盯控，確保高鐵快件組織周密、運輸快捷。同時，北京南站進一步優化快件在站內的運輸流線，確保快件運輸不干擾、不影響旅客正常出行。

負責人表示，今天G104次到達貨物主要是中鐵順豐、中鐵京東合資公司的電商快遞，貨物到站后將轉入合作企業城市配送網，以最快時效配送到消費者手中。另外到達的貨物還有部分鐵路醫藥冷鏈貨物，目前鐵路研發了專用蓄冷箱，可以為醫藥企業、生鮮食品生產企業和養殖農戶提供鐵路冷鏈快運服務。冷鏈箱采用4升至140升等8種規格箱型，可實現零下25攝氏度至零下15攝氏度冷凍、2攝氏度至8攝氏度冷藏、15攝氏度至25攝氏度恒溫等多溫區精準控溫。中鐵快運公司在各鐵路局集團公司的大力支持下，積極打造醫藥冷鏈“定溫達”、溫控貨物“定時達”以及食品冷鏈“冷鮮達”系列產品，聯合行業上下游企業提供“小批量、多批次、高時效”全程控溫“門到門”鐵路冷鏈快運服務。

負責人指出，鐵路快運正不斷創新產品，服務供給側結構性改革，助力鄉村振興，主動對接農產品市場，深入特色時令生鮮產品地區，精心做好大閘蟹、野生菌、海鮮、臍橙等特色農產品運輸服務，服務農民增運增收。

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