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“這幾天疫情防控雖然很嚴格，但是我們干線物流幾乎不受啥影響。”11月2日，思念食品冷鏈物流車隊的司機楊功鎮把價值30萬元的速凍水餃、速凍湯圓順利送達商丘市虞城縣的卸貨點。

當天，省發展改革委公布了疫情防控期間河南省物流業運行指數，印證了楊功鎮的說法并非個案。11月1日，我省物流車輛在線指數回升至88.9%，環比提高0.3個百分點，意味著我省大多數物流車輛處于在線運行狀態。車輛運行里程指數為100.1%，環比提高0.7個百分點，說明在線車輛行駛暢通，處于滿負荷奔跑狀態。

11月2日，在鄭州華夏易通物流公司倉配基地，滿載食品和藥品的車輛準時出發，歸程的車輛有序進入園區。該公司負責人郅英武告訴記者：“作為保供企業，我們公司約200臺冷鏈物流車始終在線，公司支起了帳篷，所有員工吃住在公司，閉環管理。”在他看來，今年10月中旬鄭州市疫情防控升級以來，公司的物流車輛運行一直比較順暢，即使偶爾遇到“小麻煩”，通過政府和省物流與采購聯合會建立起來的反饋機制，都能迅速解決。

作為服務商貿業的物流企業，長通物流園區內車輛同樣有序活躍，有別于往常的是，園區內不見了來來往往的人流。該公司負責人魏長龍介紹，疫情防控關鍵時期，企業為了做到“預防為主，安全第一”的目標，在園區實施了“分區分類管理”。“行政人員居家辦公，園區內勤人員不下樓，干線司機不下車，全程佩戴N95口罩，每人攜帶酒精壺，園區每天3次消殺。”魏長龍說，公司在確保安全的同時，運輸業務幾乎沒減量。

物流的保障力和敏捷性關系到抗疫的底氣。10月中旬，鄭州市新一輪疫情發生后，為了及時了解我省物流行業的運行情況，省發展改革委指導省物流與采購聯合會和鄭州易流科技公司建立了疫情防控期間物流運行大數據監測制度。總覽10月13日至11月1日的物流運行情況，最大的特點是“平穩”。車輛在線指數，最高的是10月14日，92.6%的車輛在線；最低的是10月17日，也達到了85.9%。車輛運行里程指數始終在95%以上，意味著在線車輛基本都在正常運行。

省物流與采購聯合會秘書長李鵬分析，這次疫情防控升級之后，物流運行沒有出現往常的大起大落，主要得益于我省持續加強疫情防控和生產經營雙線嵌合運行。作為民生保障行業的物流企業，幾乎都是“白名單”企業，這為物流企業正常運行提供了制度保障。物流業的正常運行，不僅確保了民生商品貨豐價穩，也確保了工廠生產、項目施工有序推進。“在防疫不松懈的前提下，做到貨暢其流，對于鄭州這樣一個樞紐城市極為重要。”李鵬說。

標簽： 近九成物流車輛在線 河南有序恢復生產生活