汽車氟利昂泄露是什么原因

汽車氟利昂泄露主要原因是汽車空調在夏天經常性的長時間高負荷運轉，導致其壓縮機內部的冷凍潤滑油變質而導致的。

在不運行制冷的時候，變質的冷凍油隨機附著在空調內部各個地方包括冷凝器和蒸發箱，同時也腐蝕著空調系統的各個部件，隨著時間的推移，就會出現管路密封圈老化損壞，冷凝器、蒸發箱被腐蝕導致漏氟的情況。

其次，變質的冷凍油會降低壓縮機潤滑性，壓縮機運行時溫度也會高于額定值，從而融化了與壓縮機連接處橡膠密封導致漏氟。

汽車氟利昂空調加一次多少錢

汽車氟利昂空調添加加一次的費用大約在100-300元不等，一些豪華品牌的車輛，或者大型車輛，加注氟利昂的價格可能會更高一些。

車主為車輛更換氟利昂之前，需要將車輛空調系統內部的所有管道抽空，再進行加注，空調氟利昂的低壓壓力在150kpa至250kpa之間，高壓壓力在1300kpa至1500kpa之間。

加注完畢以后，需要及時關閉歧管壓力表的低壓手動閥，并將安裝在制冷劑罐上的注入閥關閉，使發動機停止運作，防止制冷劑過多泄漏。

最后，車主為汽車更換氟利昂時，盡量選擇到汽車4s店，由專業的工作人員進行更換，以免影響該功能的正常使用。

如何檢查汽車氟利昂是否漏氣

用制冷劑壓力表來檢查，高壓壓力表的值低于正常值，低壓壓力表的值也低于正常值的話，說明空調缺少氟利昂了。

用溫度計來測量，測量進風口和出風口的溫度差值，溫度差值小于8度的話，說明氟利昂告急了，我們需要及時添加。

氟利昂如果消耗很快的話，那可能不是自然消耗的，可能是泄露了;泄露的原因可能是空調管路中的密封膠圈老化了，造成氟利昂泄露了，解決辦法是及時更換新的密封圈。

汽車氟利昂多久加一次?

一般情況下，汽車氟利昂需要2至3年添加一次。當然這個時間并不是固定的，具體的要看氟利昂的使用情況。

汽車氟利昂添加方法如下：

系統抽真空，關閉壓力表上的手動閥和高低壓手動閥。

將軟管的一段和氟罐的注入閥接頭連接。

打開制冷劑罐，擰開壓力表軟管的螺母，讓氣體溢出一部分后關閉。

將高壓側手動閥擰開，將罐子倒立。

注入規定量的液態制冷劑，關閉制冷劑的注入閥和高壓手動閥即可。

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