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7月以來，赫山交警大隊認真貫徹落實上級公安機關部署要求，探索以衡龍橋鎮(zhèn)為“小切口”，部門協(xié)同、綜合治理農村道路交通安全問題，并以“一鎮(zhèn)一隅”引導“全區(qū)全域”，取得明顯成效。衡龍橋鎮(zhèn)電動車、摩托車駕乘人員頭盔佩戴率由整治前的40%大幅提升至90%，赫山轄區(qū)道路交通事故亡人數(shù)較去年同期下降39.47%。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)主導抓推進，協(xié)同共治“開新篇”

(相關資料圖)

大隊積極推動建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭、交警主責、部門配合的農村交通安全管理機制。衡龍橋鎮(zhèn)書記、鎮(zhèn)長親自調度、精心組織整治行動，與交警部門聯(lián)合制定工作方案，向社會聯(lián)合發(fā)布整治通告。大隊成立工作專班，切實加強組織統(tǒng)籌、協(xié)調保障、督導考核等，在人、財、物安排上盡最大可能向農村地區(qū)傾斜，全力支持整治行動。整合交警、派出所、鎮(zhèn)村干部及“兩站兩員”等資源，分成集中整治組、文明勸導組和宣傳教育組，高效投入整治，形成工作合力。

多措并舉動真格，農村交通“展新貌”

大隊結合前期實地調研情況認真研究，召開座談會進一步細化優(yōu)化工作方案，制定了集中整治十項措施，包括開展入戶調查和敲門勸導、加強交通安全宣傳教育、發(fā)布集中整治通告、開展送盔下鄉(xiāng)、落實摩托車電動車嚴管措施、組織交通違法聯(lián)合查處、實施整治效果評估、建立交通違法通報機制、開展“警?！甭?lián)動共治以及送考下鄉(xiāng)活動等，確保了整治行動有序有力。大隊主要領導加強對各卡點值守情況的督查指導，不定期與農村派出所負責人開展座談調研，不斷創(chuàng)新改進工作方式方法，當好整治行動的“督導員”，確保工作長效常治。

宣傳勸導廣覆蓋，提升意識“促新風”

大隊積極協(xié)調黨委政府，發(fā)動村組(社區(qū))干部、駐村輔警開展入戶摸底、敲門宣傳工作，對所有村組(社區(qū))的車輛、駕駛人登記造冊，掌握第一手資料。在調查過程中對無牌無證、未戴安全頭盔、未按期年檢報廢、未購買交強險、駕駛證逾期未換證未審驗、黃標車未處置等交通違法行為進行宣傳勸導，督促及時消除隱患。同時以“兩站兩員”為依托，借助智慧鄉(xiāng)村、網小格和村村通大喇叭等平臺，大力開展交通安全宣傳警示教育，切實提高農村群眾交通安全意識。

打擊警示同落實，震懾違法“顯新意”

大隊始持堅持教育為主、處罰為輔的理念，對各卡點過往摩托車、電動車騎乘人員逆行、未戴安全頭盔，駕乘人員未系安全帶的違法行為進行查糾，并通過視頻監(jiān)控對重要時段、重點路口的“戴帽率”進行統(tǒng)計。整治期間，對查處的交通違法行為定期通報到各村組(社區(qū))，在公告欄進行公布張貼，并通過村村通大喇叭、網小格等進行曝光警示。加強與轄區(qū)學校的溝通，由學校制定相關考核、警示等制度，及時通報學生接送車輛的交通違法至學生家長微信群，取得了極大的震懾效果。

以點帶面獲成效，全面鋪開“構新局”

大隊堅持“以點帶面、全面鋪開”，自7月21日衡龍橋鎮(zhèn)整治行動首站啟動后，不到一周的時間便收獲了良好的整治成效，轄區(qū)交通違法行為明顯減少，“戴帽率”顯著提升，群眾安全意識得到進一步提高，社會各界反響良好。陸續(xù)有蘭溪、泥江口等鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動聯(lián)系對接，積極要求加入到集中整治行列中。大隊在衡龍橋文明交通樣板鎮(zhèn)打造已初具雛形的基礎上，將整治行動逐步向蘭溪、泥江口等多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鋪開，努力做好農村道路交通安全“大文章”。自7月整治行動啟動至今，赫山農村地區(qū)已查處各類交通違法行為1600余起，勸導教育不佩戴安全頭盔897人，贈送摩托車頭盔235頂，收繳非法安裝傘具895把，行政拘留18人,辦理駕駛證364本。

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