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據上游新聞報道，某旅游博主自駕到吉林長白山天池北景區附近的停車場，但被告知買票必須返回35公里外的鎮上，然后統一乘坐大巴車參觀。對于這樣的規定，該博主表示難以接受，最終放棄了參觀天池的計劃。景區工作人員回應稱，前往天池主峰的確需要在225元套票的基礎上，另外單獨購買80元的大巴車票；私家車必須把車停到游客集散中心，統一乘坐景區內的車。

這么旅游博主的吐槽，引發網友共鳴。很多網友表示此類情形比比皆是，甩客、捆綁銷售、重復收費，景區擺渡車“又貴又折騰”成為普遍現象。很多景區把大門設置在距離核心景點非常遠的地方，游客要么掏錢坐擺渡車，要么靠雙腿走路。實際上走路這個選項根本不現實，所以只好被自愿坐車。某些5A級景區甚至把擺渡車分成三六九等，一般游客下車還得步行走過整條商業街，只有VIP才能直達景點；還有些是把明明一個擺渡車可以走完的路分三段，這樣就能收三次錢。?

如果說靠擺渡車費收錢是傳統手法，那么沿著公路修圍墻，“嚴防偷窺祖國大好河山”的做派則是近期的新生事物。前一段時間，不少人自駕游時驚訝地發現，壺口瀑布、梅里雪山、金沙江大灣等宏大壯美的景點都被高聳的圍墻嚴嚴實實地圍了起來。美其名曰因落石或者路況復雜等原因，出于安全考慮禁止游客隨意停車，要看景得進景區大門買門票坐擺渡車或者去收費的觀景臺。

這就讓人很郁悶，大好河山難道是景區的私產嗎？如果存在不安全因素，那觀景臺為什么存在？看一眼都得收費，這是把游客當提款機了？而且挺好的景色被丑陋的圍墻破壞，挺好的心情也被這種赤裸裸的算計破壞了。聽起來挺有道理的托詞實在禁不起琢磨，吃相這么難看，往來游客心里都跟明鏡似的。

景區擺渡車、觀光車，是為方便游客游覽而產生，不應該異化為圈錢工具。山川麗色本是大自然的恩賜，景區經營者要做的是好好管理、服務游客，結果卻平地砌墻、坐地收錢，視游客如韭菜，用買賣只做一錘子的勁頭割完一茬是一茬，至于回頭客什么的根本不在乎。這不是經營景區，這是竭澤而漁；這不是在復蘇旅游業，而是在給旅游業設障添堵。好在地方上的旅游管理部門注意到了這些問題，從善如流做出了一些整改，比如近日云南梅里雪山飛來寺等景點已經免費開放。

引來游客的人，留下游客的心，這方面有淄博珠玉在前。既然天天嚷著要向淄博學習、到淄博參觀學習，那就該學到位學到家，真正把游客放在第一位。只要別打小算盤、不抖機靈，哪怕抄答案也能抄出個及格分。

（來源：北京晚報?|?記者 張麗）

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