北京日報客戶端 | 記者 孫延安

(相關資料圖)

對于入住剛交付的新建小區居民來說，周邊配套設施完善與否，是很多人最關心的事情。大興區新城熙紅印小區居民反映，入住小區后發現，配套社會停車場建好卻遲遲沒有驗收開放，不僅造成停車資源的浪費，還影響居民辦理房產證；房山區華發中央公園小區的居民反映，小區旁規劃路一年多了還沒有打通，出行很不方便，希望能夠盡快完善相關配套設施。

點位1 新城熙紅印小區

社會停車場遲遲未驗收

新城熙紅印小區位于大興區西紅門地區，是一個新建小區，業主于去年底今年初陸續入住。有居民反映，半年多過去了，大家一直辦不下來房產證，原因竟是作為小區配套設施的社會停車場遲遲沒有驗收和開放。

7月7日，記者來到新城熙紅印小區走訪。在小區各個單元樓的外墻上，都懸掛著一塊信息公示牌，標注著建設、勘察、設計、施工、監理等相關單位的信息。此外，公示牌上面的信息顯示，小區于2022年11月竣工，地塊范圍包括各個住宅樓在內的居住用地和社會停車場用地項目。記者在小區里走了一圈發現，小區沒有地面停車位，但是有地下車庫，目前居民的車輛都是停放在地下車庫。在小區內部及旁邊地塊，記者都沒有找到小區配套的社會停車場。

有居民告訴記者，社會停車場不在小區里，而是在原先售樓處的位置。根據居民的指引，記者來到小區東門外的宏政街與南西路交叉口的東北角，這里果然有一處停車場。只見這處停車場基本建成，占地約200平方米，里面施劃了100余個車位，還專門設置了無障礙車位和10多個新能源充電樁，可以滿足不同類型車輛的停放和充電需求。停車場設置有兩個出入口，分別配備著一座值守崗亭，不過，停車場目前處于完全封閉的狀態，除了外圍的一圈欄桿，兩個出入口都被擋板圍了起來，并且有鐵絲和門鎖固定，外人無法進入。

記者注意到，停車場里面的每排車位周圍都有樹木，基本上每棵樹的樹干都用三根木棍進行固定，呈一個三角體，還有的下面墊著長石塊。這些用來固定樹木的木棍有的甚至占據了停車位的部分空間，并沒有留出足夠的停車安全距離。停車場里還架設安裝了多根線桿用來照明，不過似乎還沒有通電。

在停車場西側的出入口，門前的路面是與旁邊的市政道路齊平的。而在停車場東側的出入口門前，有一排路緣石，再往前是人行便道，不過沒有緩坡和足夠的隔離防護措施，車輛無法由此出入。在人行便道上的一個樹池旁，擺放著幾個隔離墩，里面還堆放著一些地磚，看起來似乎還要繼續施工。

有居民說，周邊車位比較緊俏，如今這處社會停車場基本建成，但是卻遲遲沒有驗收和開放，長期閑置，很大程度上造成了停車資源的浪費。“我們大家更關心的是，停車場作為新城熙紅印小區的配套設施，在小區交付后一直沒有進行驗收，影響了大家辦理房產證的進度，希望相關部門能夠盡快解決這個問題。”

回應：多部門正協調驗收

對于新城熙紅印小區配套的社會停車場遲遲沒有驗收和開放的問題，大興區西紅門鎮回復表示，該停車場所處的地塊位于西紅門鎮土地一級開發B組團范圍內，該地塊包括住宅小區用地建設及社會停車場，目前已建成新城熙紅印小區。目前，因社會停車場內原有樹木、線桿及出口問題，尚未達到交付標準，住建部門沒有完成實測數據備案，導致開發商不能完成新城熙紅印小區的初始登記，業主無法辦理不動產權證書。為此，大興區相關部門于6月底召開協調會進行多方溝通，最終確定由區園林局、區交通局、區城管委及供電局分別配合，解決社會停車場當前所存在的問題，待符合相關標準后，由區城管委進行驗收。

記者又試圖聯系小區開發商北京新城鴻熙房地產開發有限公司了解相關情況，不過該公司在其官方微信公眾號上所留的聯系方式，如今已是空號，無法接通。

點位2 華發中央公園小區

南門規劃路一年多沒打通

房山區華發中央公園小區位于良鄉大學城附近。多位居民反映，小區于去年4月開始交付入住，如今已經一年多了，但是小區南門的規劃道路一直沒有打通，長期閑置沒有硬化，遇到大風天氣塵土飛揚，很影響環境。雖然不是小區唯一出入口，但是從南門通行的人車都很多，而且目前可供通行的臨時路比較狹窄，給出行帶來諸多不便。

7月9日，記者沿著華發中央公園小區東側的長于南大街前往小區。在即將到達小區南門的一個十字路口時發現，路側有一塊道路信息指示牌，顯示前往小區南門的道路名為于管營路，但是該段道路沒有打通，指示牌上有一個大大的叉號。

從十字路口沿著這段沒有打通的于管營路前行，記者發現有一段寬約6米的水泥路可以通往小區南門。有居民說，在規劃路沒有打通之前，這段水泥路作為臨時路，用來方便大家的出行。記者注意到，在這條臨時路的一側，有半面殘存的磚墻，周圍堆放著很多被拆下的磚塊，而原先另一半面磚墻所處的位置正是現在的臨時路。

在磚墻的背后，是一塊十多米寬的空地，空地上面散布著一些石塊、土堆、雜草，如今都被綠網苫蓋，綠網一直延伸近200米。此外，空地里還零星存有一些生活和綠化垃圾。有居民說，這些空地都屬于規劃路的范圍，由于長期閑置荒廢，沒有硬化，遇到大風天氣塵土飛揚，很影響大家的生活環境。

臨時路路面上有指示箭頭，在道路中間以及正對著小區南門的路段設置了隔離樁，不過，臨時路和閑置空地相接的大部分路段邊緣沒有隔離設施，并且有一定的落差，加上道路狹窄，車輛很容易駛入空地，存在一定的安全隱患。

臨時路的單側基本只能允許一輛機動車通行，如果遇到前面有行人經過，機動車只能減速避讓，待行人走到路側的安全地帶之后，機動車才能繼續前行。隨著晚高峰時段各種車輛和行人越來越多，臨時路的通行壓力逐漸增大。

臨時路的東側路段更加狹窄，寬度只有3米左右，剩下的路段大部分都鋪上了石子，停放著機動車。多位居民表示，小區南門周邊荒廢的景象與小區的整體環境格格不入，希望規劃路能夠盡快打通，不僅消除安全隱患，也能進一步方便大家的出行，改善周邊環境。

回應：正爭取修路資金

針對華發中央公園小區南門的規劃路遲遲沒有打通的問題，良鄉大學城管委會回復表示，這條規劃路為于管營路，道路的紅線寬度約30米，目前正在向相關部門爭取資金，等到資金落實之后，將盡快進場施工打通道路。目前，居民可以通過匯商西路及長于南大街抵達華發中央公園小區，周邊其他道路可滿足日常的出行需求。

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