北京市交管局網站
(相關資料圖)
原標題:中型、重型貨車“右轉必停”——交管部門多措并舉提升交通安全環境
為有效防范貨車右轉肇事肇禍問題全面提升路口交通安全環境,交管部門組織開展了對全市貨車通行集中路口的排查梳理。根據路口實際情況實施了中型、重型貨車“右轉必停”交通組織,截至目前,共計優化調整路口157處,看看都有什么具體措施吧。
設置讓行設施,明確通行規則
大望橋路口設置停車讓行標志
通順路與潞苑北大街交叉口設置“雙車道”停車讓行標志標線
針對貨車駕駛員未充分觀察路口情況問題,對大望橋路口、通順路與潞苑北大街交叉口等157處路口,在右側隔離帶或人行步道上設置停車讓行標志及“右轉中型、重型貨車”輔標,在右轉車道距離停止線1-3米位置施劃停車讓行標線,明確中、重型貨車“右轉必停”通行規則,要求駕駛員在停止線前停車,觀察路口通行情況,確保通行安全情況下,再駛入路口右轉,避免貨車右轉事故。
設置警示設施,加強預警提示
白馬路與天北路交叉口設置危險警示區
公益西橋路口設置危險警示區
針對行人及非機動車駕駛員無法準確判斷風險點位問題,對白馬路與天北路交叉口、公益西橋路口等93處路口、216處點位,施劃黃色危險警示區地面標識,同時標注“右轉危險區”文字,全面加強對行人和非機動車的警示提示,避免在危險警示區內停留等待,防止貨車右轉事故發生。
設置減速設施,降低行駛車速
新永路口設置視覺減速線和告示標志
丁家洼路口設置告示標志和紅色橫向減速線
針對貨車車速過快問題,對新永路口、密西路與101國道交叉口等128處車道較寬的路口,設置橫向或縱向減速標線,同時加裝“右轉中型、重型貨車前方路口停車讓行”告示標志,提示貨車提前降低行駛速度。
科學優化改造,精細交通組織
張儀村路與梅市口路交叉口施劃導流帶設置防撞設施
京沈線與順于路交叉口施劃導流帶設置防撞設施
在實施“右轉必停”交通組織基礎上,結合路口交通運行特點,對張儀村路、京沈路、昌金路等道路沿線路口,施劃路口導流帶和車輛引導線,優化車輛行駛軌跡,建設行人等待區安全島,拓寬非機動車通行空間,進一步增強行人、非機動車通行安全保障。
多措并舉,提升交通安全環境,改造提升,保障群眾出行順暢。未來,交管部門將會進一步結合大家出行需求,優化道路交通設施,切實提升廣大群眾的出行體驗!
標簽:
- 北京:優化調整157處路口,中型、重型貨車“右轉必停”
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