本報訊（記者 孫宏陽）記者從國鐵集團(tuán)獲悉，昨天，為期62天的2023年全國鐵路暑期運(yùn)輸啟動。7月1日至8月31日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客7.6億人次，日均發(fā)送1200萬人次以上，較2019年同期有較大幅度增長。

今年暑期，學(xué)生流、旅游流、探親流等出行需求旺盛，鐵路客流預(yù)計保持高位運(yùn)行。

(資料圖)

鐵路部門以市場需求為導(dǎo)向，加大客運(yùn)能力供給。三季度列車運(yùn)行圖于7月1日同步啟用后，京津城際鐵路和廣深港高鐵擴(kuò)大運(yùn)能，增開進(jìn)出東北高鐵列車；西部鐵路網(wǎng)提質(zhì)運(yùn)營，普速旅客列車運(yùn)行時間壓縮，旅游列車運(yùn)行線全面調(diào)整，鐵路客運(yùn)能力實(shí)現(xiàn)新的提升。

在此基礎(chǔ)上，暑運(yùn)期間還將增加熱門方向和主要旅游城市間的運(yùn)力投放，安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司的直通臨時旅客列車148列，其中動車組78列。同時，根據(jù)客流變化，隨時靈活增開短途旅客列車，通過動車組重聯(lián)運(yùn)行、普速旅客列車加掛車廂等方式，增加旅客座席。繼續(xù)開好公益性慢火車，方便沿線群眾出行。

為了提升旅客出行體驗(yàn)，鐵路部門加強(qiáng)客流高峰時段進(jìn)站候車旅客引導(dǎo)和乘降組織，確保旅客平安有序出行。為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客開辟綠色通道，做好站車空調(diào)、餐飲、供水等基本服務(wù)，與公交、地鐵等市政交通緊密接駁，努力打造溫馨旅途。積極推廣計次票、定期票等新型票制產(chǎn)品，用好12306在線選鋪、學(xué)生優(yōu)惠票在線核驗(yàn)等新服務(wù)新功能，為旅客暑期出行提供更多便利。

6月29日，試驗(yàn)列車通過海尾隧道。 新華社發(fā)

鏈接

新一代動車組駛向新速度

本報訊（記者 孫宏陽）記者從國鐵集團(tuán)獲悉，為加快研發(fā)更高速度、更加安全、更加環(huán)保、更加節(jié)能、更加智能的復(fù)興號動車組新產(chǎn)品，國鐵集團(tuán)組織在福廈高鐵福清至泉州區(qū)段，開展了新技術(shù)部件在更高運(yùn)行速度條件下的性能驗(yàn)證試驗(yàn)。

6月28日在湄洲灣跨海大橋，試驗(yàn)列車以單列時速453公里、相對交會時速891公里運(yùn)行；6月29日在海尾隧道，試驗(yàn)列車以單列時速420公里、相對交會時速840公里運(yùn)行，對新技術(shù)部件進(jìn)行了有效的性能驗(yàn)證，各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)良好，標(biāo)志著CR450動車組研制取得階段性成果，為“CR450科技創(chuàng)新工程”的順利實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

國鐵集團(tuán)科技和信息化部負(fù)責(zé)人介紹，“CR450科技創(chuàng)新工程”是國家“十四五”規(guī)劃確定的重大科研項(xiàng)目，包括研制復(fù)興號動車組新產(chǎn)品等多個高鐵科技創(chuàng)新項(xiàng)目。為確保新一代動車組研制成功，需要對新型動車組的新技術(shù)部件開展大量仿真計算、臺架試驗(yàn)和線路試驗(yàn)。

該負(fù)責(zé)人指出，試驗(yàn)開展以來，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，獲取了新技術(shù)部件在不同速度條件和橋梁、隧道、曲線等不同工況條件下的數(shù)據(jù)特征。更高時速運(yùn)行條件下的性能驗(yàn)證試驗(yàn)表明，新技術(shù)運(yùn)用實(shí)現(xiàn)了動車組相關(guān)指標(biāo)的新提升，為研制更高速度、更加安全、更加環(huán)保、更加節(jié)能、更加智能的CR450動車組提供了重要支撐，對于鞏固和擴(kuò)大中國高鐵世界領(lǐng)跑優(yōu)勢，具有重要意義。

標(biāo)簽：