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北京日報客戶端 | 記者 劉蘇雅 實習記者 何蕊 通訊員 桑茜 鄧雨楠

5月30日，神舟十六號載人飛船發射任務取得圓滿成功。承擔此次發射任務的長征二號F運載火箭，是我國現役唯一一型載人運載火箭，發射成功率達100%。作為中國航天史上技術最復雜的“航天員專列”，它的每一次亮相，可靠性和安全性都會再度提升。

“長二F運載火箭新增了逃逸系統和故障檢測處理系統，其安全性指標達到了99.7%?！焙教炜萍技瘓F一院長征二號F運載火箭副總師劉烽介紹。

相比遙十五火箭，本發火箭共有20項技術狀態變化，涉及控制系統、火工品、發動機等關鍵產品，以及影響飛行成敗的點火、分離等關鍵環節。例如，研制團隊重點圍繞冗余度提升和工藝改進，提升分離可靠性，同時推進箭上多個電氣系統元器件國產化工作，提升產品自主可控水平。依靠遠程測發支持系統，長二F火箭還實現了測試數據前后方實時互通，后方設計人員能夠更加便捷、全面地了解火箭相關數據，開展實時監測判讀與數據分析，并同步在大屏上可視化展示。

從空間站建造任務開始，長二F火箭開啟了常態化快節奏發射。特別是自執行神舟十二號載人飛船發射任務起，火箭進入“發射1發、備份1發”及“滾動備份”的發射模式，兩發火箭輪流“站崗”，“值班”火箭若接到應急救援命令，可隨時實施應急救援發射，為航天員的生命安全加上“雙保險”。

目前，長二F火箭“發一備一”發射場流程已從空間站建造初期的49天壓縮到35天。未來，長二F運載火箭還將繼續以每年2發的高頻率執行發射任務。劉烽透露，隨著空間站轉入應用與發展階段，研制團隊將以30天為目標，進一步提高發射場工作效率，以更快速度將航天員安全精準送入太空。

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