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(資料圖)

起步就要提速,開局就要爭先。中國二冶梓州大道南延線項目鉚足干勁,貫徹落實中國二冶“大干二季度、確保營業收入時間過半任務過半”動員會暨2023年二季度工程項目履約專題會會議要求,對會議精神,再傳達、再落實,堅定奮斗目標,全面開啟“忙碌”模式,全力以赴趕進度、抓生產。以奔跑的姿態奮力沖刺二季度“開門紅”

“B匝道現澆橋第四聯底板完成、腹板澆筑完成、王伯兒溝大橋墩柱施工完成……”在梓州大道南延線項目施工現場,各種施工機械聲相互交織,工人的身影布滿各施工點,他們忙而有序開展著手頭上的工作,呈現出一片繁忙緊張的施工景象,描繪出了一幅獨屬于春天工地的最美畫卷。據了解,該項目是四川省重點工程,也是中國二冶2023年“30項”重大工程。在建設過程中,項目管理團隊以“敬業、忠誠、擔當、爭先”為準則,認真履行職責,積極協調各方資源,努力克服了征拆、環保、高溫、限電、原材料上漲、疫情防控等諸多不利因素,為項目的順利建設奠定了堅實的基礎。截至目前,該項目K5-K10水穩已完成50%;橋梁下部結構完成2%,累計完成90%;橋梁上部結構完成5%,累計完成51%;路基防護完成5%,累計完成72%。

“施工現場工人共計200余名,攤鋪機、壓路機、裝載機、挖掘機、吊車、運輸車等近50臺機械在現場各個工作點位加緊施工。現在,項目部正全力搶抓蓋梁施工、互通立交處A匝道土方施工,在確保安全、質量的前提下,迅速掀起大干熱潮,預計在今年6月完成主線路面的100%,基本達到通車條件,預計在今年7月底完成附屬設施的60%、橋梁工程的80%、全線基本達到通車條件;在9月底完成路面工程的100%、附屬設施工程的100%、橋梁工程的100%,達到交工驗收條件。”中國二冶梓州大道南延線項目負責人介紹道。

梓州大道南延線(省道424大林至仁壽段)工程項目與省道424、紅星路南延線、環天府新區快速路和金簡黃快速通道相連接;北端直連成都天府新區,途經眉山天府新區高家鎮;南端直連紅星路南延線,順接成都規劃的金簡黃快速路。全長約17.3公里,一級公路標準,擁有雙向六車道主線及雙向兩車道輔道,寬度達到48米,設計車速高達80公里每小時,將建設9座橋梁、5座天橋、49座涵洞和通道,以及1處穿越龍泉山脈的隧道和1個互通立交。項目建成后將大力提升眉山天府新區人民群眾生活質量,加強眉山天府新區與周邊城市的交通聯系,為眉山融入成都都市圈、建設成渝雙城經濟圈奠定堅實基礎。

自項目開工以來,項目管理團隊一直秉承高標準、嚴要求理念,精心組織施工,優化施工方案,狠抓過程控制,嚴格控制施工過程中的安全質量。在現場的施工過程中,堅持落實“網格化”管理、領導帶班制、旁站制等制度,嚴格按照“超前謀劃、精心組織”的要求提前對相關人員進行施工質量、安全技術交底,并對材料進場關和工序銜接關進行嚴格把關。嚴格把控現場的施工進度,在確保施工質量和安全的前提下,科學組織人材機進場,為項目大干創造有利條件。

下一步,梓州大道南延線項目管理團隊將以更好的工作狀態,更嚴謹的工作作風,對施工現場的安全、進度、質量進行嚴格的控制。繼續發揚“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的企業精神,以更高的標準,更高的要求,搶抓項目進度,保證按時、保質完成建設任務。(孫銘澤 任俊龍)

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