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4月2日，由中鐵(天津)軌道交通投資建設有限公司建設、中鐵上海工程局承建的天津地鐵4號線北段工程土建2標項目郎園站C出入口順利封底，基坑安全風險大大降低，對穩步推進項目三站附屬結構施工具有重要意義。

郎園站C出入口位于京津公路與九園公路交叉口西北側，外掛于主體結構西側。主體部分采用明挖法施工，明挖段為地下一層矩形框架結構，頂板覆土約4.40m，主體基坑長度49.95m，深為9.36~12.88m，寬度為14.75m~16.90m。

郎園站C出入口施工以來，項目部精心組織，統籌推進現場施工，做好安全、技術交底教育，制定防基坑突涌應急預案，落實領導帶班制、“三檢制”等制度，廣泛開展黨員先鋒隊、工人先鋒號、青年突擊隊等活動，充分調動全員大干激情;加強施工組織協調，各工序緊密銜接，形成流水作業，在確保現場施工安全和工程質量的前提下，進一步加快施工進度，用嚴謹、科學的工作態度和辛勤勞動保安全、保質量、保效益，確保工期節點目標順利完成。

目前項目已完成三座地鐵車站封底，兩條盾構區間雙線貫通，開展全線鋪軌施工。后續項目部將繼續全力以赴攻堅克難，高效推進主體結構站內砌筑工程、裝飾裝修工程及各附屬結構工程施工，合理調配資源，嚴把安全質量關，踐行黨的二十大精神，圓滿完成年度各項任務目標。（張亮德）

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