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(資料圖片僅供參考)

4月28日，在澠淅高速公路老界嶺服務區，4個80千瓦新能源充電樁正式通電。這標志著我省綠色出行“護航工程”84座高速服務區充電站全部投入運行，河南境內高速公路服務區實現充電站基本覆蓋。

河南是全國重要的綜合交通樞紐，截至2022年年底，我省高速公路通車里程突破8000公里、位居全國第一方陣，開通運營高速公路服務區（停車區）共293個（除新通車路段）。

為提升我省電動汽車充電基礎保障能力，促進新能源汽車產業發展，國網河南省電力公司按照“適度超前、標準建設、統一協調、集中解決”的思路，在2021年、2022年，先后開展高速服務區充電站建設“百站工程”、綠色出行“護航工程”充電站建設項目，共計新建（擴建）充電站213座、新建直流充電樁808臺，實現全省高速公路服務區充電站基本覆蓋，覆蓋率進入全國前列。

目前，除部分新通車路段外，全省開通運營的149對（部分單側）高速公路服務區（停車區）中，共計安裝充電樁1272臺，其中國網河南省電力公司在124對服務區建設了243座充電站、1092臺充電樁。

“截至目前，公司運營電動汽車充電樁超過5200臺。公共充電服務保障能力顯著增強，將進一步提振電動汽車消費市場信心，為助力河南能源低碳轉型和綠色發展打下良好基礎。”國網河南電動汽車服務有限公司工程建設中心主任于迅說，1月1日至4月27日，國網河南電力運營的充電設施累計充電量2575.76萬千瓦時，同比增長98.88%；服務127.73萬人次，同比增長80.59%。

根據預測，“五一”假期我省高速公路服務區充電站單日充電量將突破40萬千瓦時，為日常充電量的5倍。為保障電動汽車車主假期安全可靠出行，國網河南省電力公司全面開展了充電設施安全檢查，發布河南高速公路充電出行指南，公布各高速服務區站點運維人員聯系方式，為新能源汽車假期出行創造良好的充電環境。

“預計假期期間，每天24小時充電量大體呈‘M’形分布，基本趨勢是8時以后高速通行車輛逐漸增加，充電量開始上升，12時至13時達到第一波充電高峰，13時至14時充電量有所下降，14時至15時出現第二個充電高峰，22時以后車輛駛離高速，充電量逐步下降。”國網河南電動汽車服務有限公司有關負責人說，從2021年起新建的179個高速公路服務區充電站全部都是快充，半個小時即可將一輛車的電量從20%充至80%。（河南日報 記者宋敏）

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