(資料圖片僅供參考)
【油價漲了 95號汽油重返“8元時代”】周期內國際原油價格持續上漲,國內成品油零售價迎來年內最大漲幅。國家發改委4月17日傍晚發布消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2023年4月17日24時起,國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別提高550元和525元。
上述調幅折升價對應92號汽油上調0.43元,95號0.46元,0號柴油0.45元。這是2023年以來的第八次成品油調價,也是年內第三次上調。本輪調價后,全國大多數地區92號汽油零售限價在7.5-7.8元/升,95號汽油全面重返“8元時代”。
卓創資訊成品油分析師孟鵬稱,本輪成品油零售價格上調政策落實后,以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前多花21.5元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟之前的時間內,消費者用油成本將增加25元左右。物流行業支出成本同樣提高,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,到下次調價窗口開啟之前的時間內,單輛車的燃油成本將提高627元左右。
“本計價周期以來,雖市場擔心石油需求存下行風險,但因歐佩克+聯合自愿減產,疊加市場對美聯儲持續加息擔憂放緩,同時美國宣布將會在年內進行收儲,國際油價底部支撐有效,布倫特和WTI首月期貨連續四周上漲,更是創下2022年6月以來最長的周連漲趨勢。受此影響,國內測算的原油變化率正值區間不斷擴大?!泵嚣i回顧稱。
據澎湃新聞測算,此次調價落地后,今年成品油零售限價調整呈現“三漲三跌兩擱淺”格局。漲跌互抵后,汽油累計上調370元/噸,柴油累計上調355元/噸,折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上漲0.29、0.31、0.30元。
下一次調價窗口將在4月28日24時開啟。目前看來,油價再度上調的概率較大。
隆眾資訊原油分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現上調的趨勢。“目前來看,多個產油國出臺額外減產計劃,供應趨緊預期增強,疊加亞洲需求前景向好,均為國際油價帶來利好支撐,預計下一輪成品油調價上調的概率較大?!?/p>
“近期國際原油反彈力度較大,進入新一輪計價周期后,變化率仍將以正向開端?!苯鹇搫摮善酚头治鰩熜禊i表示,據測算,調價后首個工作日,幅度將在4%,對應上調幅度80元/噸附近。短期內,國際原油或受基本面利好疊加美聯儲可能加息的影響,或呈現偏強震蕩走勢,變化率或正向小幅發展,新一輪零售價小幅上調概率較大。
卓創資訊成品油分析師王雪琴也認為,后期來看,美國能源信息署上調今年和明年原油預測,加上美元走弱對價格形成支撐,原油利好因素占據主導,短期油價仍以偏強波動為主。按照當前原油價格測算,下一輪調價初始變化率正值運行,汽柴油零售限價存“二連漲”預期。
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