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近日，中鐵七局廣州公司承建的菏蘭高鐵蘭考特大橋跨儀封鎮產業路連續梁順利合龍，代表著公司承建范圍內的下部結構及懸澆梁施工全部完成，為后續橋梁架設以及橋面系施工吹響了沖鋒的號角，也為魯南高鐵后續節點的順利推進、打造北接京津冀、南通長三角、西連中原、東達沿海的高鐵網絡奠定了堅實基礎。

（攝影：李春亮）

菏蘭高鐵菏澤至蘭考鐵路河南段位于河南省蘭考縣境內，線路設計時速350千米，是魯南（日蘭）高速鐵路的組成部分，河南省重點建設項目，本項目向西在蘭考連接鄭徐客專，向東連接魯南高鐵曲阜至菏澤段。中鐵七局廣州公司承建的河南段全長15.502公里，其中包含連續梁5座。此次澆筑的懸澆連續梁全長145.5m，計算跨度為(40+64+40)m，設計C50混凝土2227立方米，采用“掛籃+兜底防護”的全封閉法施工。在項目建設過程中，中鐵七局廣州公司參建員工錨定任務目標，克服重重困難團結協作，不斷合理優化施工組織方案，高效配置生產資源，始終堅持“質量安全第一”的指導思想，堅持以預防為主，抓好關鍵部位和工序的施工質量，嚴格按照設計要求，認真貫徹執行相關規范、操作規程，對工程質量嚴格把控，確保了工期進度、安全質量、文明施工等各項工作有序推進。項目產值完成比例在菏蘭鐵路參建單位中始終保持第一名，在集團公司指揮部勞動競賽考核評比中，獲得11次“第一名”、5次“第二名”和“產值優勝獎”。

（攝影：李春亮）

菏蘭高速鐵路建成后，將承擔魯南地區與西北、西南、中南地區之間的旅客交流，形成一條更快速的高鐵大通道，壓縮河南省與山東省的時空距離，進一步推動地方經濟高質量發展。（蘭考融媒體中心 李春亮）

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