(資料圖片)

6月26日下午，成都市開展民生實事項目市民代表調研活動，20名市民代表分別走進特來電金牛長江集團充電站和成都城投集團，調研新能源汽車充電設施民生實事項目進展情況。記者在現場了解到，成都市經信局市新經濟委牽頭負責的“新建充電樁6萬個，新建新能源汽車換電站60座”目標任務推進工作中，截至今年5月底，全市電動汽車充電樁累計建成13.1萬個，今年1—5月新建2.3萬個。

昨日下午，市民代表先來到特來電金牛長江集團充電站，走進企業內，一排充電樁就映入眼簾。該充電站的相關負責人介紹說，“我們充電站配套41個充電樁，于2021年2月建成，采用‘一充一放’的運行方式，利用低谷時段從電網充滿電，尖/高峰時段對充電站進行放電的策略實現價差套利。儲能項目于今年3月份建成，可以有效實現電網削峰填谷，提升充電站用能質量，保障電網安全穩定運行。”

“這里配套的充電設施很完善，數量很充裕，使用也很方便。”市民代表陳杰參觀后感慨道，“據我了解，成都現在的充電渠道很豐富，對于新能源汽車用戶來說出行很便利，這確確實實是一項民生工程。”

隨后來到成都城投集團，市民代表調研全市新能源汽車及充電設施監測監管平臺的運行情況。據了解，該平臺于2019年正式上線運行。截至目前，市級平臺已接入新能源汽車15萬余輛，充電基礎設施12萬余個。市級平臺承擔全市新能源汽車及充換電設施基礎信息收集、運營數據實時監測和監管、充電站現場巡查等職責。

在平臺運行的監控大屏上，可見全市充電樁點位不斷閃爍，無論是使用中的，或是空閑狀態的，都一目了然呈現出來。“新能源汽車充電設施的監管太智能化了！”市民代表楊曉明說，“與此同時，我也希望相關部門繼續加強充電設施維護等方面的監管，避免引發公共安全事故。”

據悉，成都近期將印發《成都市電動汽車充換電基礎設施專項規劃（2023—2025年）》，通過《專項規劃》引領全市充換電網絡布局，規劃到2025年結合車輛推廣情況建成充電樁17萬—21萬個、換電站不低于450座。今年6月，市經信、住建、交通運輸等7部門已聯合印發《成都市電動汽車充換電基礎設施建設實施方案(2023-2025年)》，保障《專項規劃》目標任務完成。按照省、市相關支持政策要求，正在編制《成都市電動汽車充（換）電基礎設施建設運營財政補貼實施細則》，重點支持居民小區充電樁建設、鄉鄉全覆蓋、換電場站試點等應用場景，體現政策導向、提升資金績效、確保資金安全。（成都日報）

標簽：