(資料圖片)
3月8日下午,由蜀道集團所屬蜀道高速集團投資、四川路橋承建的峨漢高速公路關鍵性工程——勝利村隧道順利實現雙洞貫通,為峨漢高速公路2023年全線通車奠定堅實基礎。
勝利村隧道位于樂山市金口河區,與峨漢高速金口河互通、大峽谷隧道相接,左線3650米,右線3603米,最大埋深700米,該隧道位于大渡河與三岔河之間,穿越金口河斷層、共安斷層、金口河擠壓破碎帶,隧道區域地質構造極其復雜,最大涌水量可達到26000m3/d,施工難度極大,安全風險極高。
針對勝利村隧道特殊地質導致的圍巖破碎,自穩能力差及涌水量大等施工難點,施工團隊用智慧破解難題。項目自2017年正式開工建設以來,多次組織地質專家、隧道專家勘察現場,反復論證施工方案,除了配備抽水專班24小時不間斷抽水,日均抽水四萬方左右,為掘進作業掃清障礙、順利挺進外,還通過綜合運用瞬變電磁法、地質雷達法、地震波反射法、超前探鉆法等手段,提前預判處治不良地質情況,從根源上降低了安全風險;創新使用懸臂掘進機進行掌子面開挖作業,帷幕注漿加超前大管棚加固圍巖、雙層支護以及三臺階預留核心土的施工工藝,投入多功能錨桿鉆機、三臂多功能拱架臺車、濕噴機等在內的先進設備參與施工,并始終堅持“短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤測量”的施工方法,確保了隧道安全穩固推進。
峨漢高速公路全長122.882公里,線路跨越大渡河、成昆鐵路、省道G245等,全線規劃架設橋梁114座,隧道25座,橋隧比達87.4%。其中,峨眉至峨邊段、峨邊至金口河段、漢源東至烏史大橋段分別于2021年7月1日,2022年12月30日開通試運營,目前,全線隧道除大峽谷隧道外已實現全部貫通,全線預計將于今年底通車。(王昱霖)
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