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8月26日電，對于通用、福特和克萊斯勒的母公司Stellantis來說，他們正愈發接近成為美國高通脹浪潮下新一輪罷工的“背景板”。全美汽車工人聯合會周五宣布，在本周授權工會發動罷工權力的投票中，初步結果顯示三大車企的近15萬名工會成員中有97%的人投下贊成票。作為整件事情的背景，UAW目前正在與三大車企商談未來四年的勞資合同，現有的合同將在9月14日結束。在UAW的領導層正式宣布啟動罷工前，需要事先通過投票授權，這也是他們在本周做的事情。隨著勞資雙方之間的氣氛劍拔弩張，美國汽車業面臨的罷工風險正... 8月26日電，對于通用、福特和克萊斯勒的母公司Stellantis來說，他們正愈發接近成為美國高通脹浪潮下新一輪罷工的“背景板”。全美汽車工人聯合會周五宣布，在本周授權工會發動罷工權力的投票中，初步結果顯示三大車企的近15萬名工會成員中有97%的人投下贊成票。作為整件事情的背景，UAW目前正在與三大車企商談未來四年的勞資合同，現有的合同將在9月14日結束。在UAW的領導層正式宣布啟動罷工前，需要事先通過投票授權，這也是他們在本周做的事情。隨著勞資雙方之間的氣氛劍拔弩張，美國汽車業面臨的罷工風險正越來越實際。展開

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