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端午節期間,中鐵廣州局西康高鐵5標一工區全體員工放棄假期,搶抓有利時機,奮戰施工一線,全力以赴推進施工進度。6月22日晚,西康高鐵5標段林家山隧道三個掌子面累計掘進2468.4米,完成該隧道施工任務的三分之一,為林家山隧道順利貫通奠定了堅實基礎。

林家山隧道是全線第二長的I級高風險隧道,全長14529米,為本標段控制性工程。本標段施工任務為7402米,包括林家山出口工點和林家山2號斜井工點。該隧道地質構造復雜,巖體破碎,IV、V級圍巖超50%,存在軟巖大變形、突泥涌水和危巖落石等風險源,安全風險高、施工難度大。

項目部為穩步推進施工生產進度,保安全、保質量、保履約,統籌謀劃、多措并舉,抓住6月關鍵節點,奮力沖刺年度施工任務“雙過半”。一是爭分奪秒搶抓工期。端午期間,全體管理人員和班組人員兩班倒,24小時不停歇作業,做好工序循環,提高施工速度。二是超前謀劃破難題。在進入軟巖大變形施工地段前嚴格做好超前地質預報,組織施工研討會,邀請隧道專家深入解惑,科學組織、提前部署,確保下一步施工萬無一失。三是毫不放松保安全。項目部結合安全月活動,組織開展節前安全大檢查,對施工現場、民工駐地進行全面檢查,確保安全零隱患。四是關懷備至強保障。項目部開展“端午粽情送一線”活動,慰問勞務工人,為一線勞動者送去粽子、西瓜和綠豆等慰問品和防暑用品,確保工人們的身體健康,全力保障項目施工平穩推進。

據了解,西康高鐵建成通車后,西安到安康鐵路通行時間將縮短2小時以上,大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區的時空距離,改善沿線地區客貨運輸服務水平,對助力沿線鄉村振興和推動陜西經濟社會高質量發展具有重要意義。(羅旺)

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